國內的山寨之路， 眾泰算是開山鼻祖， 保時泰在外觀上足以以假亂真。 然而山寨未必出精品， 保時泰的銷量呈現斷崖式下跌就是最好的佐證。 不過， 山寨之路卻給眾泰創造了短時間， 單品， 銷量集中式爆發。 所以越來越的企業走上了這條路， 北汽也是這條路上的同行者。
北汽昌河Q7在命名上玩了把投機取巧， 很奧迪， 造型上也挺路虎。
不知道上市之前， 是否是市場給予的期盼太高， 導致上市之后產品形成了心理落差， 而銷售情況不妙。 上市至今， 也有小半年時間， 總銷量約7300輛。 6月單月， 月銷慘淡， 僅732輛， 不過市場熱銷車型的冰山一角。
昌河Q7外觀， 確實氣派， 抓住了路虎的神韻， 是一款看起來有逼格的車。 就連引擎蓋的英文名都進行了高度偽原創， 仔細拼讀字母， 竟還有些滑稽， 就是昌河的拼音形式。 整車尺寸：4655*1855*1700mm， 軸距為2670mm。
內飾方面， 一塊大屏架在中央， 很搶眼， 也可以說很巧妙。 如此呈現出來的科技感， 一下子就讓人感覺到， 這家伙是個高端貨。 但很多人都抱怨， 車內塑料感強烈， 做工不細致。 拜托， 一款不到10萬的車， 作為消費者， 你到底希望它給你怎么樣的精致感。
大多數人都喜歡把弱勢弱化， 強項盡可能的放大。 昌河Q7也如此， 在車的配置方面， 做的豐富， 有胎壓監測、自動駐車、一鍵啟動、多功能方向盤、電子手剎等。
對于昌河Q7來說， 往高端的描述就叫做借鑒了路虎成功的元素， 而一般而言不就是山寨。 山寨大多徒有其表， 只能模仿個皮毛罷了， 動力是內傷。 搭載三菱家族1.5T老款發動機， 最大功率110kw， 最大扭矩200Nm， 匹配6擋手動和CVT無極變速箱。
按照現在昌河Q7的定價：8.79-14.89萬， 多少人看到這個價格之后會， 掉頭轉身去買哈弗H6、吉利博越。