長城汽車質量到底如何？采訪數十位老車主后終于知道答案！
一提到長城汽車， 國人對它印象最深的應該就是哈弗H6這款緊湊型SUV了， 也正因為這塊哈弗H6讓長城贏得了市場圈了一大批粉絲， 同時也為長城企業創造了豐厚的利潤， 我們都知道連續58個月的銷量冠軍就能算出來長城的純利潤有多高了， 而除了哈弗H6之外， 說實話長城的哈弗系列真沒有一款能拿得出手的車型， 從H2到H9， 給我的感覺就是撲街， 銷量不行， 口碑評價不行， 尤此很多消費者也對長城產生了懷疑， 尤其是品牌質量方面， 是消費者最為在意的東西，
接下來我們通過采訪數十位老車主來了解下詳情， 通過這十幾位老車主的采訪也終于知道了答案， 首先是第一位老車主郭先生， 他表示， 自己買哈弗H6已經有3年了， 到目前位置形式里程在5萬多公里， 整體的感受還算不錯， 先是顏值上， 雖不能算得上多突出， 但至少在同級車型中屬于中等水平， 時尚而又大氣。
另外是配置方面， 哈弗H6該有的配置一樣不缺， 實用性還算可以， 其次是消費者關注的動力系統了， 我們都知道該車搭載了一臺1.5T或一臺2.0T發動機， 2.0T最大輸出功率可達197馬力， 傳動上匹配的是7擋雙離合變速箱， 自己測試的綜合油耗要在12L左右， 換擋的時候還是能感覺到輕微的卡頓想象，
另一位車主有介紹到， 其實長城除了哈弗H6取得了不錯的成績外， 剩下的轎車領域或大型SUV再或者MPV市場表現的很一般， 而且長城換殼不換藥的套路讓人看不到真正的技術所在， 就拿長城的高端品牌魏派系列來說， 說白了就是換了個高顏值的外殼， 而真正的到了內在方面你就會發現， 底盤還是哈弗系列的底盤， 三大件還是陳舊的三大件。 相信車主們心里最清楚了。
總之長城汽車的質量只能說一般， 尤其是三大件方面與合資車差了很大一截， 就連自主品牌中的奇瑞都比不上， 另外就是車型小問題小毛病等也不少，