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马路上这个“人为隐患”已造成多起重大事故,司机:为何不取消?

隨著經濟的發展人們對自己的生活環境和物質就會有許多其他方面的更改。 如:好的生活環境和好的居住環境以及給自己買一輛車, 這樣對自己來說上班和下班都比較方便, 而且現在的大家都喜歡在周末或者小長假的時候來一次說走就走的旅行, 所以大家都會在經濟允許的情況下給自己買一輛車。 今日也要說到的是車子, 是開車的一個職業。

大家都知道現在開貨車或者開長途汽車都是很辛苦的, 但是呢好多人現在都是靠開長途的車來賺錢, 特別是開貨車的, 一開貨車就是好幾天的事情,

所以開貨車是一件很累的事情。 但現在的一些馬路上有很多“人為隱患”給很多本就疲勞的貨車司機們造成很大的危險, 很多司機都表示為何不取消這樣的設施?

而這個“人為隱患”就是馬路上的限高桿。 相信經常開車的人都會在高速路上都會注意都有的限高、有的限時、有的限制重量。 而著重說的限高桿主要是在某些快速路或者是高速路上, 在路段開始的時候并沒有有限高的提示, 而是在中途或者其他路段突然出現限高。

還有就是因限高桿而出現一系列的事故, 首先撞擊限高桿都是司機付主要責任, 好多人都覺得不符合常理。 很多司機表示雖然限高桿本是為了大家更安全的行駛在路上, 但有時候突然就出現的限高桿這不是誰一下就能反應過來的。

往往因為司機的一時疏忽大意撞擊限高桿而可能造成重大交通事故!

所以大家多說應該對限高桿有個明確的政策并且應該在有限高桿的路上提前提示。 好多人都說限高桿主要是為了維護公路, 但是是否可以選擇一種既限制了貨車又沒有安全隱患的方法呢?大家對于限高桿是怎么看呢?大家對目前各類的限高桿表示贊同還是否定呢?

(本文圖片來自網絡, 如有侵權請聯系刪除, 謝謝!)

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