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从18万降到12万,这台合资车疯狂降价之后,比H6更值得买了

現代汽車在這幾年中過得似乎并不是那么如意, 因為在國內的市場中大家總是會拿著韓系車與自主品牌車型去比較, 那么結果當然非常明顯, 去年一年自主品牌的車型的銷量超過1000萬臺, 這樣的數據是相當恐怖的, 而韓系車自然是被人們所冷落的, 所以在過去的兩年里, 韓系車的市場表現確實非常低迷。

不過韓系車并不會因為自主品牌的崛起而一蹶不振, 因為大家都知道韓系車的實力還是很強的, 尤其是它們的自給自足能力, 相當值得肯定, 坊間也流傳著這么一個段子, 除了豐田和現代,

其他任何一個車企脫離了供應商都玩不轉。 可見韓系車在早期的積累還是非常殷實的, 稍作發力就能表現強勢, 可能這就是王者與青銅的區別。

全新的現代ix35在經過了長達七年的產品周期之后, 終于迎來了自己的全新換代車型, 全新的車型不論是在顏值還是在內飾方面的設計上, 都得到了一個很好的提升, 這一點我相信喜歡現代車型的朋友都能感受到, 硬朗的外觀是它變化的核心, 而內飾方面的變化也讓它在功能性方面有了不錯的提升。

動力方面, 采用的是與老款車型一致的2.0L自然吸氣發動機, 這臺發動機也同樣用在了起亞全新智跑上邊, 在可靠性上我想大家一定不會懷疑, 就算是產品力的不足導致它銷量不高,

也不會影響到動力的表現, 而在銷量上似乎ix35也依然表現強勢。

其實韓系的SUV車型算是比較全面的, 我們暫且不說現代與起亞這個品牌的車型, 單單是現代汽車就已經擁有了ix35, ix25以及全新的ENCINO車型, 這些車型讓消費者們在選車的時候都非常的輕松, 所以未來ix35在國內的市場中到底能不能繼續高歌猛進, 我們還是拭目以待吧!

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