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长城还能撑多久?销量一天不如一天,连王牌H6也坐上“滑铁卢”

我們知道像手機、電腦等電子產品更新換代的速度是非常快的, 可能這款產品買回來還沒用熟練就已經面臨著淘汰的風險, 雖然有些夸張但事實就是如此。 放眼望去如今的汽車市場可謂是百花齊放, 為了爭取長遠的發展各個車企之間也展開了激烈的競爭。

從目前的情況來看很多車企都只是曇花一現, 要想獲得成功要從多方面考慮才行, 除了產品自身質量之外還要做好市場的規劃, 否則很有可能白忙活一場。 近期有消息曝出銷量一天不如一天, 連王牌H6也坐上滑鐵盧, 網友們紛紛擔心這樣下去長城還能撐多久?

據了解自從哈弗H6上市以來銷量就一個勁兒的往上漲, 甚至還有人稱它為“SUV中的霸主”, 成為長城手中的一道王牌。 原本以為長城能憑借這樣的大好勢頭多蹭些熱度但是事實并沒有那么順利, 了解長城汽車的人都知道它旗下的車型都是按照數字牌號來出的, 時間一長就有人產生了質疑。

從七月份的銷售數據來看長城的情況似乎并不樂觀, 再加上它不停地往外推出新的產品很容易給大家造成一種“快速套娃”的錯覺。 其實這種現象在汽車市場并不是個例, 吉利汽車也存在著這樣的情況。

不過吉利比長城聰明的地方在于它懂得根據市場定位來研發新的產品, 同時對于車型的設計風格也進行了嚴格的把控,

盡量做到獨特、不雷同。 從這一點上就能看出長城汽車所存在的問題, 要是不及時進行改進恐怕銷量會更低。

簡單來說長城旗下的車型辨識度不夠高, 除了能通過車標來分辨什么品牌之外其他真的很難做比較。 所以從側面來說并不是造出的車型越多越好, 而是在保證質量的前提下做到“精”才可以。 希望長城能盡快修補這一漏洞, 對于市場規劃這方面還是要多花費心思, 如果能做好這些相信一定會有所改觀。 對于長城未來的發展, 大家怎么看?是空中樓閣還是厚積薄發,讓我們赤目以待吧!

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