国防工业自主有多重要？伊朗支奴干没零件只能剜肉补疮

為什么我們老一輩要經常強調國防工業自主？其實看看伊朗陸軍的這組照片就可以知道了。 根據網友發布的2018年最新衛星照片顯示， 伊朗的CH-47C支奴干直升機由于遭到美國的嚴重技術和零部件封鎖， 處于大規模的停飛狀態。 而且即便是拆東墻補西墻， 也扭轉不了這樣的頹勢。

2018年最新的衛星照片顯示， 伊朗陸軍的CH-47C直升機在短短的一年時間內， 就至少有6架拆掉旋翼和發動機， 再也無法重返天空。 國際權威機構的最新統計顯示， 伊朗有40多架CH-47C直升機， 但是從目前的情況來看， 它只有30多架了。

從這張衛星照片中，

我們可以看到有4架CH-47C直升機被拆掉發動機和旋翼。 由于無法找到充足的零部件供應， 拆現役飛機的零部件來保障其他飛機， 實際上是一種剜肉補瘡的做法， 雖然很痛苦， 但是不得不這樣做。

在兩國關系友好的時候， 美國曾經提供給了伊朗大量先進的武器裝備， 比如世界上最大的空中加油機， 美軍最大的直升機， 以及當時非常先進的F-14戰斗機。 然而， 隨著美國和伊朗的關系走向冰點， 武器供應再也無法像往常那樣源源不斷的到來。

圖為伊朗CH-47C直升機2017年時的衛星照片。 由于美國的技術和零備件封鎖， 伊朗的很多飛機都出現了難以為繼的狀況。 對此， 伊朗也想到了一些歪招， 比如通過特殊途徑， 購買美國墳場里的飛機的零部件。

但后來被美國發現后， 加強管理， 這個源頭也就斷掉了。

當然， 伊朗的國防工業也在不斷地進行著努力， 比如有些重大的項目， 嘗試進行著仿制和國產化工作。 例如， 伊朗最近公布了一種不死鳥空空導彈的仿制型號， 算是讓老舊的F-14機群能夠有導彈用。 盡管伊朗稱其性能有極大提升， 但這種過時的老導彈很難滿足現代空戰的需求。

伊朗活生生的例子告訴我們， 國防工業的自主是如此的重要。 別看關系好的時候， 人家什么好的裝備都能提供給你。 但關鍵時刻， 就有可能遭到對方卡脖子， 這樣的事情并不少見。 而且， 即便是對方愿意提供給你裝備， 也會有非常苛刻的條件， 比如像割韭菜一樣地將裝備和零部件賣出天價。