欣喜若狂！又一新型战机首飞成功，专家爆料：当初差点被高层否决

印度的“光輝”戰機

【諸葛小徹軍情觀察第2457期】近日， 據媒體報道， 此前印度一架艦載版的LCA戰斗機成功進行了22分鐘的首次試飛， 這次試飛的成功令印度認為， 其已經跨入了自主設計生產四代戰機的。 對此， 印度國內欣喜若狂， 印度民眾也是一片歡呼， 因為這款新型戰機的首飛成功， 證明了印度擁有四代機的設計生產能力， 而專家爆料， 印度的LCA戰斗機由于此前進度緩慢， 所以當初差點被高層否決下馬。

這次印度試飛成功了艦載版的LCA， 因此有印度網民認為印度擁有了挑戰中國殲-15戰機的能力。 光輝可以說是命途多舛，

雖然說當初差點下馬， 但是現在這款戰機又起死回生了。 不過， 這一款艦載機的定位相當尷尬， 因為它是一款輕型艦載機， 輕型艦載機意味著載油量少， 航程距離短， 因此作戰半徑有限， 所以它真的可以用嗎？

光輝戰機攜彈時

【諸葛小徹軍情觀察第2457期】空軍版本的光輝有多糟糕就不解釋了。 作為一款輕輕型的戰斗機， 從研究階段開始到現在已經拖了差不多有40年的時間才進入小規模量產的狀態， 這在戰斗機的研發歷史上也是史無前例的拖拉。 雖然說光輝戰斗機也有一定的優秀特性， 比如說可以空中加油， 起飛距離非常短。

雖然說印度人打算使用光輝戰斗機來取代英國的海鷗艦載機， 不過， 作為現今世界上最小的在役戰斗機，

自身重量僅有5.5噸， 但是其使用的無尾三角翼的飛行包線并不適合用于高亞音速附近的高機動戰斗， 而且自己機身嬌小的個頭也無法搭載高出力的發電機， 性能優秀的雷達和其他作戰用電子系統就更加不用解釋了。 在中距彈丟不出， 格斗玩不好， 高不成低不就的前提下， 光輝戰斗拿什么去和對手打？

高機動下的光輝

【諸葛小徹軍情觀察第2457期】而且， 雖然說光輝戰斗機是“印度自主研發”的首款戰斗機， 但是實際上這一機型的背后， 法國的達索航空工業沒少參與。 而發動機方面使用了美制的F404， 而不是原版印度自己研制的發動機， 雷達和激光瞄準系統是以色列貨， 座艙設備是以色列和法國供應，

彈射座椅也是進口貨， 所以說著個國產100%純粹是個坑， 把至關重要的部分去掉， 剩下的也不過是60%印度國產。 而且不僅是這樣， 到了2016年， 印度還只能保證年產3到4架， 這生產線的效率也真的是讓人悲傷了。

而對于印度人來說， 這還不是最重要的， 最重要的是， 光輝的生產線是交給斯坦航空這一可怕的公司來進行的。 要知道斯坦航空多年來以修繕過的飛機都會歡樂的摔下去而出名， 其技術力和可靠性還比不上印度自己的私營航空公司。 印度人這么一搞， 就算是背后的上家， 達索公司也要捂臉淚奔了。