車標是企業文化最為直接的展現， 設計出更好、更有質感的車標是車企一直追求的目標， 都知道合資車一些車標設計的確能體現產業文化， 比如奔馳、奧迪、本田等標志一直都能展現出強大的品牌基因。
當然國產車發展到現在， 也在車標上下足了功夫， 更運動、更出色的車標也給很大一部分消費者帶來出色的用車感受。 今天咱們就來聊聊四款最沒國產車標。
哈弗， 從設計上來說哈弗全新車標直接的展現出來了品牌價值， 以字母形式標的出車標， 帶來了出色的用車感受， 最為關鍵的是哈弗品牌目前形成體系，
領克， 領克車標的確夠有想象力， 以分列式的形式帶來了出色的質感， 而且整車的設計以及定位也相當的具有參考性， 國產輕奢品牌的成功一員， 領克做的的確相當優秀， 最為關鍵的是， 全新的領克給消費者帶來了不一樣的消費觀以及用車觀。
WEY， 堅若磐石， WEY來以來， 以高質量、強做工吸引了不少人， 這正是WEY品牌的魅力所在， 最為關鍵的是全新的WEY品牌給消費者也提供了更加出色的用車感受， 而WEY目前不斷的擴大產品細分銷量， 全新的品牌以及全新的車標，
紅旗， 這是全新的LOGO， 目前還沒有應用， 但根據紅旗的規劃， 2020年將會換上全新的LOGO， 最為關鍵的是全新的紅旗車標將會為消費者帶來更加出色的用車感受， 畢竟人家是國產高端車開創者， 有了幾十年的歷史， 一臺500萬的紅旗L5， 賣的可要比賓利更貴。