冷戰時期蘇聯是名副其實的核潛艇大國， 其研制生產的核潛艇無論是型號還是產量都冠絕全球， 直接紀錄仍未被打破。 其實到了蘇聯解體前夕， 許多老式核潛艇已經進入退役等待拆解的階段， 而解體后新生的俄羅斯政權非但拿不出足夠的錢去處理老舊潛艇， 缺少經費的情況下甚至一口氣淘汰封存了更多的核潛艇。
當年壯觀的臺風級艇隊
事實上俄羅斯海軍在90年代淘汰了數百艘各類艦艇， 其中相當一部分的水面艦艇被賣去韓國、印度甚至中國拆解， 節省了不少經費， 不過核潛艇的敏感度要高得多，
封存的核潛艇在港口生銹
9·11事件后， 恐怖主義成了西方國家的頭號公敵， 美英等國非常擔憂俄羅斯那些港口內190多艘核潛艇上的反應堆會成為恐怖分子獲取核原料的重要來源。 俄羅斯沒錢怎么辦， 當然是捐啊， 當時俄方估計需要約40億美元來處理廢棄的核潛艇，
2003年從庫爾斯克號上取出的核燃料
不過故事還沒完， 西方國家雖然答應給錢， 但進度并不理想， 而俄方這邊工作展開雖然不慢卻更粗暴。 蘇聯時代大造核潛艇那會兒， 并未充分考慮將來退役拆解的問題， 而當60-70年代集中建造的核潛艇壽命到期時， 蘇聯卻已經沒了， 俄羅斯實在缺乏反應堆回收處理的手段和經驗， 這就導致了一系列的野蠻操作。 比如2003年俄科拉半島核廢料場發生了核輻射事故， 12名作業工人受到過量核輻射。 又比如俄羅斯在2003年把627A型核潛艇K-159號直接坐沉海里，
俄羅斯一共有三艘核潛艇沉底在北冰洋附近海域
隨著西方資金的逐步到位， 俄羅斯拆解核潛艇的速度也一再加速， 2014年4月2日， 俄羅斯Nerpa船廠表示， 他們將拆解蘇聯時期建造的最后一艘核潛艇。 這是949A型（北約代號：奧斯卡II）“克拉斯諾達爾”號巡航導彈核潛艇， 1985年下水， 2012年退役。 俄羅斯境內一共擁有3家核潛艇拆解處理企業， 分別是：北德文斯克的Zvyozdochka船廠(阿爾漢格爾斯克地區)、Snezhnogorsk的Nerpa船廠(摩爾曼斯克地區)和波爾希卡曼的Zvezda船廠 (遠東地區)。
曾經的龐然大物如今下場凄慘
臺風級也逃不過被拆解的命運
這三家拆船廠十幾年來拆解了199艘蘇聯時代建造的核潛艇， 其中Nerpa船廠自1998年以來已經拆解了超過50艘潛艇。 蘇聯時代“負資產”的消除， 對于西方國家和俄羅斯來說是雙贏的局面， 前者消除了核廢料擴散和核污染的風險， 后者則是甩掉沉重的包袱， 省下了大筆資金。
報廢等拆解的潛艇群
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