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铃木在国内销量十分低糜,但发动机却倍受追捧,真有那么好吗

現在我國汽車產業的發展越來越好, 很多自主品牌都在不斷崛起, 這給汽車產業帶來勃勃生機, 同時也使得汽車市場的競爭越來越多。 在日益激烈的市場競爭中, 合資車品牌首當其沖, 不少合資車品牌在激烈的市場沖擊中搖搖欲墜, 讓人十分擔心。

鈴木汽車原本便是我國很有名的日系車品牌, 但由于受到激烈的市場沖擊, 再加上本身打造的產品并不太滿足國內消費者的實際需求, 因此銷量一直十分低糜。 據悉如今鈴木汽車即將與國內品牌取消合作關系, 退出中國市場, 真是讓人唏噓不已。

雖說鈴木汽車在中國銷量一直不溫不火, 但它的發動機卻受到國內消費者的一眾好評, 鈴木發動機究竟有什么好, 能讓眾多消費者念念不忘呢?它最引以為豪的大概便是小排量發動機的研發和調校了, 實力表現確實非常強悍, 深受消費者們喜歡。

鈴木發動機一直以“輕量化、低能耗、大動力和環保化”為設計理念, 而在制造生產上也落實這種設計理念, 旗下打造出來的發動機表現著實不錯。 就像旗下最新獨立研發的1.4T渦輪增壓發動機, 動力參數與大眾的1.4T相比, 可遠遠勝出一籌。

不論是M系列、K系列還是G-INNOTEC, 都有極為不錯的表現, 然而讓人比較無奈的是, 鈴木汽車除了發動機吸引人之外, 其它方面都并不太適合國內消費者的實際需求,

因為很多消費者也不得不忍痛割愛, 放棄這個汽車品牌了。 大家對此怎么看呢?

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