對於戰鬥機來說， 最核心的部分還是發動機， 對於我們來說， 發動機一直是我們軍工業的薄弱環節， 畢竟這種精密軍工業我們本身起步就比較晚， 而且技術一直被西方封鎖， 雖然說我們一直在努力追趕， 但是與西方國家依然有很大的差距！而對於五代戰機來說， 很多人說殲20的發動機雖然是最大的弊端， 但是殲20完全可以憑藉隱身性和鴨翼佈局， 抵消掉殲20發動機的不足！但是如果說殲20有了最強悍的發動機， 那麼對於殲20的機動性和超音速巡航來說顯然會更上一層樓！而F-35的F-135增推版發動機的推力已經達到了20.3噸，
殲20現在使用的依然是俄羅斯的AL-31F發動機， 雖然一直在試飛太行國產發動機， 但是本質上來說並沒有太大提高， 只不過能夠避免對於俄羅斯發動機的依賴！而大家最為期待的渦扇-15發動機雖然說已經傳言很久， 但是估計還要至少3年以上的時間能夠問世， 對於這款發動機， 美國《國家利益》並不看好， 他們認為渦扇-15發動機能不能研發好還是未知數， 而且雖然渦扇-15發動機的推力可以達到18噸， 但是在美國媒體看來， 能夠達到16噸就已經是謝天謝地了！所以， 渦扇-15發動機還未出世似乎已經美國媒體看衰， 而且直言渦扇-15即便真的出來了，
而對於蘇-57來說， 已經多次試飛產品30發動機， 按道理來說產品30發動機和渦扇-15發動機處於同一個級別， 產品30發動機與渦扇-15發動機同屬推重比達到10的第五代軍用小涵道比大推力渦扇發動機， 只不過很多人都說產品30發動機都在試飛了， 渦扇-15發動機在哪裡？而且即便渦扇-15發動機出來， 顯然也不會超越產品-30發動機， 畢竟俄羅斯的發動機基礎要比我們強太多了， 就像現在蘇-57的AL-41F顯然要比殲20的AL-31領先一個級別！所以， 很多人都說， 不管渦扇-15出不出來， 產品30會讓蘇-57超越殲20， 這種言論說實話顯然不夠客觀， 畢竟五代戰機也不僅僅是看發動機和機動性！
先不說產品-30會不會超越渦扇-15發動機， 顯然蘇-57已經佔據了先機，