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等了六年A6终于换代了!轴距加长100mm,比5系E级更霸气

奧迪A6可以說是德系C級三駕馬車中, 在國內資格最老的一個了。 作為曾經風靡的領導座駕以及成功人士的象征, 每一代的改變都一直吸引著我們的眼球。 不過自12年之后, 如今的現款A6L已經足足堅持了六年之久。 不過歷史上最年輕的一代全新A6L, 目前已經正式出現了申報信息, 下面一起來分享下。

國產A6L在造型等方面會與海外版基本保持一致, 其車身長寬高分別為5038(5050)/1886/1475mm, 軸距為3024mm。 相比起海外版的軸距增加100mm。

新車的外觀造型更加凌厲, 尾燈變得更為扁平, 分為4組燈組組成, 后備箱蓋一條燈線貫穿兩個尾燈。

雙排氣筒設計, 帶有非常濃厚的運動氣息。

另外新A6L將會帶有大量的選裝件, 光是輪圈造型就花樣百出。 動力方面, 申報信息顯示它將主打三代EA888 2.0T渦輪增壓發動機, 最大功率達到224匹, 未來2.5L、3.0T等其他發動機型會不會引進, 暫無資料查詢。

我們再來看看原版A6的外觀。 前臉最扎眼的就是加大版的六邊形格柵, 尺寸比起歷代的大嘴都更加顯眼, 亮條讓中網格外醒目且層次感分明。 兩側的燈組造型也非常犀利, 棱角分明。 矩陣式的LED大燈我們已經在其他款都見過了。 整體前臉看上去更扁平簡潔。

腰線造型十分凌厲, 而且變得更有肌肉感, 整體車身扁平, 有著十分沉穩的氣勢和陽剛的沖勁, 鋁合金輪圈的花紋恰到好處, 遠處看去格外醒目。

內飾也做了大面積的革新, 整體布局采用更加年輕化的T字形造型, 采用全液晶屏儀表盤, 帶有大量的鍍鉻邊框修飾, 大包圍座椅更有舒適駕乘體驗。 而且中控臺也換成了全觸屏的設計, 科技感十分濃厚。

可以說這一代新A6L的革新非常出眾, 不但有了更加霸氣、更加年輕的造型設計, 而且國產車型軸距進一步加長, 相信對于目前價格處于頹勢的5系和已經老邁的E級來說, 新A6L帶來的沖擊將會十分可怕。 微信請關注:DIOScheping

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