朋友刚买奔驰GLC，见我提了这部车回来，试驾完就回去退换了

朋友剛買奔馳GLC， 見我提了這部車回來， 試駕完就回去退換了

奔馳， 寶馬， 奧迪， 一直是我國豪華車中的中流砥柱。 占據了我國豪華車市場的大壁江山。 在換車時打算買這三個品牌中的suv， 看了寶馬以及奔馳。 每個系列都需要選裝， 下來之后價格不菲。 但反觀奧迪， 銷售政策非常優惠。 性價比超高。 作為老牌的豪華車型， 品質有保證， 并且配置基本都有， 外觀以及內飾都很漂亮。 跟家里商量一下， 果斷提了一輛奧迪Q5。 本來還想買奔馳的glc。 但感覺價錢方面很不合理。 提了奧迪Q5， 省了好多錢。 如今已經駕駛幾個月了，

給大家分享一下用車感受以及體驗。

奧迪Q5整個尺寸在搭配奧迪的家族式前臉。 整車看起來非常飽滿， 是那種圓嘟嘟的飽滿。 黑色搭配銀色鍍鉻條的中網設計。 非常具有奧迪的辨識度。 大燈感覺相較于目前市場上的suv有點老氣了。 等車搭配的20寸的輪轂。 看起來很帥氣。 整車的漆面以及車身縫隙都控制的很好。 可以看得出是大廠設計， 直接提升了整車檔次感。 奧迪Q5的中控臺采用了軟材料包裹。 手感非常舒適。 我最喜歡的就是擋桿附近， 采用了銀色拉絲裝飾。

整體看上去簡潔大方。 中控的大屏感覺有點兒太過臃腫， 采用了內裹式設計。 整車儀表盤還是采用了奧迪的慣用儀表盤。 看上去很有質感。 同時我選擇了黑色的內飾，

顏色很耐臟， 并且如果打理得當的話， 有一種商務感。 整個車身細節做的很好， 縫邊嚴謹。 透露出奧迪一貫的一絲不茍的作風。 本人身高1米8， 坐在前排或者后排， 沒有一點壓力。 特別是后排空間很大， 頭部以及腿部空間都很充足， 整車坐五個成年人沒有問題。 后備箱空間表現一般， 但應付家庭自駕游沒有問題。 我買的是奧迪Q5的2.0t排量的車。 在動力方面非常充足， 低速有勁， 高速動力充足。 在市區開超車無壓力。 并且油門非常靈敏。 在市區開車， 推背感十足。

爆發力很好。 高速上跑過180， 整車一點都不飄。 Q5的方向盤， 摸起來很結實， 質感很好， 輕重合適， 轉向靈敏， 指向精準。 整車轉彎半徑也想在市區開， 非常靈活。 擋桿雖然沒有采用奧迪的雞腿擋板，

但是摸上去還是有股力量感的。 同時， 變速箱換擋積極， 一至三檔基本無頓挫感。 整車整體懸掛非常舒服， 在市區開遇到小的坑洼路段， 地盤能很好的顧慮。 可能奧迪廠家在定位Q5時就不是一輛越野車， 而是一輛都市suv。

Q5的舒適感可以和一些轎車比較。 雖然駕駛體驗很舒服。 但在過彎時非常的整體。 不會有甩尾的現象。 并且座椅包裹性強。 坐著很舒服。 還配備了超大的天窗， 以及無鑰匙進入電動尾門， 自動鎖車。 今天看了一下油表， 綜合油耗9.8個。 對于這個油耗沒有超過預期， 等幾天上高速拉拉油耗。 希望能再降低一些。