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力帆汽车是怎么了?负债率高达75%,到底是什么让力帆销声匿迹?

現在的國內企業行業呈現一個非常有意思的現象, 新的造車勢力干的風生水起, 國內的一線汽車品牌也都走出國門走向世界, 中間最尷尬的莫過于一眾二三線的汽車品牌。 在年齡上比新勢力有優勢, 但是在汽車的發展撒花姑娘非常的不盡如人意。

提起力帆汽車大家英斗都比較熟悉吧, 尤其對于重慶人來說, 力帆可以說是一個代表了, 但是在7月底, 力帆集團正式發布公告, 力帆正式解除了之前解壓給證券公司的6200萬股股份, 二者6200萬股占據了整個力帆股份的4.74%。 在這個新聞曝光后, 有媒體又爆出,

在最近這兩年里力帆總共抵押了20余萬次的股份, 總數超過90%。 這意味著什么應該不需要小編多說。

而我們回頭看力帆這兩年的年報發展, 我們也可以看出, 從2014到2016年這兩年里, 力帆的負債是非常高的, 即便是到了去年, 負債率依舊達到了75.72%, 也就是說近兩年來力帆面臨著非常大的金融危機。

熟悉力帆的人都知道, 力帆最早是做摩托車的, 那個時候剛好是國內汽車市場發展最快的時候, 從摩托車再到汽車制造, 可以說力帆占了市場發展的光, 但是當國內的汽車市場冷靜下來的時候, 力帆竟然開始力不從心了。

小編想問大家一個問題, 你能說出一款力帆比較具有代表性的車型嗎?你知道力帆最新車的車型是哪一款嗎?相信大部分人都回答不出來。

這兩年來, 力帆的汽車很少被消費者提交, 更不會成為他們的首選汽車。

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