在B級車市場里， 最常聽見的車型無非德系邁騰、帕薩特， 日系雅閣、天籟和凱美瑞， 而有這么一輛車， 它是c級車身段， 但卻是B級車的價格， 檔次感完全可以秒殺德系雙雄和日系三強， 這輛車就是別克君越！
近日， 小編的渠道上了解到， 君越入門款的最低終端價在16.48萬起， 相比起指導定價， 降了6萬多呢。 今天我們一起來看看這輛性價比好車！
君越采用了面積更大的直瀑式進氣格柵， 并且邊緣帶有明顯的棱角， 前大燈組加入了LED光源， 更具時尚氣質。
前格柵中標志性的菱形編織符號， 設計來自別克家族徽標的中世紀貴族鎖子甲圖騰，
側面造型相當有流暢感， 車窗周圍造型相當的不錯， 車身尺寸方面， 新車長寬高分別為5018/1866/1459mm， 軸距為2905mm。
值得一提的是， 輪轂采用多幅式輪轂， 很有運動感。
尾燈造型個性而獨特， 采用多梯形結構設計， 具有不錯的層次感；尾燈在細節上做了調整， 并加入了貫穿兩個尾燈的鍍鉻條， 排氣管采用雙排氣設計， 讓這輛車整體看起來變得更加具有運動效果。
君越的定位是中大型豪華轎車， 這從它超過5米的車長就可以知道它的定位之高。 而內飾方面給人的第一感覺就是豪華， 真皮、實木、鋼琴烤漆等多種元素把車內的豪華氛圍烘托的恰到好處，
中控臺布置著精致的功能按鍵， 顯示屏幕是液晶打造， 四副式方向盤摸著感覺非常舒服。
君越的空間表現非常的棒， 2905mm的軸距帶來的后排空間很大， 180cm的大個子做進車內一點都不覺得會擁擠。
動力方面， 2.0T SIDI渦輪增壓發動機是延續下來了， 這個發動機可是榮膺“沃德十佳”稱號的， 另外， 不得不說的是9速手自一體變速箱堪稱最大的改變和賣點， 君越是同級別車中率先進入9速時代的車型， 更不用說傲視整個B級車市場！
另外， 該車百公里加速成績提升至7.3秒， 百公里綜合工況油耗降低至7.5L。
綜上：
2018款君越在品質、性能、可靠性與燃油經濟性的全面提升， 實力已經提升至一個全新高度， 高性價比會是這輛車的最具殺傷力的賣點！