我們知道， 公路運輸是我國貨運行業支柱性產業， 但是一直以來， 貨車就被稱為馬路殺手， 近年來， 大貨車的事故率以及死亡率都是最高的， 但是國外貨車的事故率卻很低， 那么我國的貨車事故頻發是什么原因呢？
目前國內的貨運行業混亂， 而且貨運價格一路走低， 大部分貨車司機都會選擇以超載的方式獲取更多的利潤， 因此對于國內的貨車司機來說， 超載是家常便飯。 而且對于超載， 管理部門一般都是以罰款為主。
但是在國外， 超載的后果很嚴重， 只要貨車超載， 罰款是最基本的， 嚴重的還可能吊銷貨車司機的駕駛證。
除了超載， 在國內司機為了盡可能的將貨運送到指定地點， 經常會連續開車， 從南到北， 運送一次貨物甚至長達半個月， 司機疲勞駕駛是在所難免。
但在國外， 過高速收費站時交警不僅會檢查貨車是否超載， 還會看貨車司機是否精神飽滿， 如果發現其有疲勞駕駛的現象， 就會強制貨車司機下車休息， 直到休息好了才能放行。
由此可見， 在超載和疲勞駕駛的預防機制這一塊， 國外做的確實比國內要好， 那么除了超載以及疲勞駕駛外， 大家認為還有哪些原因， 導致國內貨車事頻發呢？歡迎在評論區留言交流。