在大家的心目中， 合資品牌的汽車雖然是國內生產的， 但擁有著國外的技術， 但真正有這些技術的汽車并不多， 估計也只有華晨汽車了。 華晨一直靠著華晨寶馬才支撐到今天， 但確實這家車企真正擁有了寶馬的技術， 如今又花了五年的時間打靠了華晨V7， 于今年正式亮相， 它是全新的M8X平臺打造出來的。
如今在大街上， 經常看到華晨中華系列的汽車， 中華V7更是在設計上花費了很大心思， 外觀滿滿的肌肉感， 前進氣格柵用了倒梯狀， 跟兩邊的LED大燈組完美結合在一起， 顯得很有氣勢。
側面的腰線力量感很強，
車長4702mm， 軸距為2770mm， 在中型SUV領域， 這樣的尺寸不是很盡人意， 空間上有點緊湊。
但車內的設計時尚大氣， 中控采用了對稱的設計布局， 大面積是皮質材質， 中間擺放著一個十寸的液晶屏， 兩邊的空調出風口也十分大氣， 下面的功能鍵涂成了亮銀色， 顯得很有科技感， 換擋把采用了寶馬的雞腿設計， 方向盤也表現的運動十足。
動力方面這車直接配備了寶馬的1.6T發動機， 最大馬力達到204馬力， 峰值為280牛米， 配備了6擋手動和7擋雙離合變速箱， 在動力上表現的確實很出色， 更吸引人的是這車的價格估計在十萬起步，