面對國產汽車的崛起， 如今的合資車日子也越來越不好過， 降價的背后受益的還是我們消費者， 這種局面對于消費者來說還是很喜歡看到了。 一方面代表我們國產車質量不比國產車差， 另一方面也讓合資車的價格越來越低， 可以花更少的錢買到自己鐘意的車型。
在A級車市場中， 大眾朗逸的表現一直比較不錯， 銷量王的帽子不是隨便戴的。 隨著7月份汽車銷量排行榜的出爐， 卡羅拉這款車脫穎而出， 憑借著35000多輛的銷售業績， 一舉反超朗逸， 奪得了銷量王的稱號， 目前這款車的售價在8.1萬起， 這樣的價格對朗逸要厚道許多，
外觀方面， 卡羅拉這款車的造型設計采用了豐田汽車的設計方式， 可以說是家族車型的一種延續， 外觀上并沒有什么大的改變， 只是讓車身看上去更加的修長， 營造出極強的立體感和層次性。 配上多瓣式的輪轂造型更是將它的運動效果得到了進一步的彰顯。
卡羅拉的前臉延續了家族式的設計方式， 上格柵設計的更加細長， 并與兩側的大燈組相搭配， 視覺上起到了一定的拉伸作用， 讓車頭看上去更加寬大。 下格柵采用和霧燈相搭配的設計方式， 讓車頭呈現出低趴運動的效果， 更加符合了現代年輕人追求動感時尚的要求。
中控臺上， 卡羅拉的造型比較有特點和個性，
動力系統中， 卡羅拉搭載了1.2T渦輪增壓發動機， 與之相配的傳動系統采用了CVT無極變速箱， 百公里油耗在5.3升左右， 換算下來的話， 每公里也就是4毛錢， 比朗逸降低了后期用車成本。
總之， 卡羅拉這款車憑借著良好的口碑和出色的性價比受到了消費者的歡迎， 難怪會在7月份賣出35000多輛， 油耗和內飾方面更是比朗逸有更大的優勢， 大家覺得呢？