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日媒:日本新型兩栖飛機將給美國南海行動帶來巨大的推動力

據《共同社》6月4日報導稱, 中國航空工業集團有限公司(AVIC)已宣佈, 自2022年開始, 將向解放軍供應鯤龍-600(AG600)大型水上飛機。 這促使美國對日本的新型(US-2)兩栖飛機進行了關注。

該報指出, 數十年時間裡, 全世界的水上航空一直呈下降趨勢。 目前, 只有兩款大型兩栖飛機:俄產Be-200型和日產US-2型。 美國作為世界上最強大的國家卻一直缺乏這樣大型兩栖飛機。 隨著美國印度-太平洋戰略部署的步伐加劇, 並將重點放在南中國海上。 美國有意購買日本US-2新型兩栖飛機, US-2兩栖飛機可以給美國在南海帶來巨大的推動力。

我們先來瞭解下US-2兩栖飛機,

該飛機是由日本新明和工業株式會社在US-1型水上飛機的基礎上研製生產, 與前輩US-1分機相比, US--2在性能上有了較大的突破, 大幅度採用了高新的技術, 採用遙控自動駕駛儀系統、綜合儀錶盤以及搭載了新型的發動機。

US-2兩栖飛機最高時速可達560千米, 最大航程約4700千米, 最高飛行高度超過6000千米。 其可在浪高3米的水面起降, 最短起飛距離為555米, 在水上著陸的最短距離為220米(載重36噸)。 而且可搭載20名乘客或12張擔架。 另外, US-2兼具飛機和艦艇的優點, 平時可用於抗擊災害、救助傷患, 戰時則用於偵察、反潛、運輸等, 是強有力的兩栖作戰平臺。 目前, 日本海上自衛隊正把US-2變成空中巡邏和反潛的新作戰力量, 水上飛機基地也將由2個擴編為3個。

目前, 日本已經向印度15架US-2水陸兩栖飛機, 每架價格在1.13億美元左右。 由此, 印度也成為日本外銷軍火的首個客戶。 而美國也有可能是第二個購買US-2兩栖飛機的國家。

日本、美國和印度將在印度-太平洋地區大肆部署US-2水陸兩栖飛機, 中國唯有也部署鯤龍-600型兩栖飛機加以應對。 而且, 鯤龍-600型兩栖飛機各種性能指標都優於日本US-2兩栖飛機。

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