曾经百万级别的奔驰S级，4年折旧一半，奔驰的保值率也就这样？

首先今天是七夕節， 小編在這里祝你們幸福美好， 在七夕節的日子希望大家能多陪陪自己的女朋友或者是老婆， 不要經常忙于工作， 對自己的另一半好一點。

言歸正傳， 奔馳S級這款型號想必你們都知道吧， 能開的起這款車的人家里都是礦的， 在路上我遇見這種車都是躲得遠遠的， 擦到或者是碰一下的話， 小編有可能就垮了。 但是今天在朋友的二手汽車店里看到了一臺奔馳S320L， 雖然只是320， 但是價格也是上百萬的， 畢竟也是S級系列的。

這款車是14年奔馳S320L的商務版， 落地超過100多萬， 目前行駛了10多公里，

目前57萬的價格出售， 4年加10萬公里奔馳就掉價一半？朋友說：一方面這款車的三年質保已經過了， 過質保的車輛在二手車市場里相對來說會比較便宜一些， 另一方面對于豪華車來說， 越貴的車型的貶值率越高， 這也是推薦你們買二手車的原因， 像跑車敞篷車之類的保值率更加低， 而往往那些十幾萬或者是二十萬的車型來說， 開個4年的時間， 也就貶值幾萬， 相比之下我更喜歡這些豪華車， 因為豪華車倒賣的收益更加高。

有人說這款車這么長， 開起來肯定非常笨拙， 當然你這個想法肯定是錯的， 這款車開起來非常舒心， 指哪打哪， 轉向非常精準， 開起來你完全想象不到這是一款中大型的轎車。

在前臉采用了奔馳家族的多幅式格柵，

一般立標的車型都是這樣設計的， 兩只非常有神的LED大燈和長長的LED日間行車燈使這款車的氣質更上一層樓， 從側面看這款車流線感非常舒服， 多幅式的輪轂看起來跟普通的車輛沒什么區別， 畢竟是S級的低配， 但是輪轂中間的奔馳標志瞬間讓氣場就上去了， 輪胎采用了18寸， 看起來不大不小非常合適。 車尾燈的設計其實是奔馳的一個特色， 它是由三組LED燈組合而成的， 排氣管采用了雙邊扁形的風格， 體現了商務而不缺時尚的氣質。

在內飾大面積的采用了桃木和真皮縫紉包裹的材質， 以及加了幾條鍍鉻的裝飾， 看起來非常的豪華， 座椅的顏色是棕色非常搭配這款車的內飾， 都說粽色老氣， 看到這款車后顛覆了我的觀點。

當然最讓人眼前一亮的就是這屏幕和儀表盤， 一體式的設計顯得非常的高科技。

這款車搭載了6缸低功率的3.0T發動機， 最大功率為200KW， 在1300-4500轉時能爆發出400NM的扭矩， 百公里加速7.1秒， 最大馬力達到272匹， 全靠7擋手自一體變速箱所發揮出來。

奔馳S級作為老板車來說， 亮點全在后排， 后排的空間不僅大而且非常的舒適， 翹個二郎腿之類的完全沒有什么問題， 但是這款車的話后排選裝的什么太少了， 應該平時都是自己在開的。

像這種百萬級別的車輛， 配置這方面我從來沒有失望過， 無鑰匙啟動系統、空氣懸掛底盤升降（軟硬 高低調節）、全液晶儀表盤、GPS導航、前后倒車雷達、倒車影像、360度環影、全景天窗、后排獨立空調、電動真皮座椅、座椅通風以及加熱記憶功能、胎壓監測、零胎壓行駛、電吸門、全液晶儀表盤、換擋撥片等等。