日本车企又爆丑闻，质量问题频发，日本车企还可信吗？

說起汽車行業， 大家一提到日本車， 都會豎一個大拇指， 覺得日本車企無論是在各種情況下， 質量問題都不不錯， 買車同樣價位的情況下， 更多的人會更加傾向于日系車。 但是就是大家如此信任的車企， 卻被爆出各種各樣的丑聞。 自從16年開始， 日本車企的丑聞可以說頻發， 很多人覺得這只是小概率事件， 不會影響日本車的大局， 但是隨著時間的推移， 越來越多的事故被爆出， 大家逐漸要對日本車失去信心了。

那么日本車企的丑聞有哪些呢？一起來看看吧， 首先就是：2016年4月爆出"三菱的油耗造假丑聞；接著2017年6月，

高田氣囊安全隱患問題；再然后2017年10月， 日產、斯巴魯的"不當質檢"。 緊接著在2017年10月8日， 日本第三大鋼鐵制造企業神戶制鋼"參數造假"；最后就是11月23日， 日本三菱材料株式會社發布消息， 承認自己做的很多產品都是不達標的。 這些消息一出， 全網嘩然。 這還是我們認識的日本車企嗎？

然而最近大家又發現， 日本車企包括鈴木汽車、馬自達、雅馬哈首次曝光違反規定進行燃油效率檢測， 涉事車輛高達210萬輛， 光是這個數字就能感覺到這么多年有多少車輛在其中， 大家可能開著的車都是問題車輛。 大家最信賴的馬自達在這次事件中涉事車輛高達3.8%， 感覺數字很小， 按照比例換算， 也是很大的數字。

日本車企這是怎么了？還有以前的那種精益求精嗎？日本有專家分析：還是因為日本人現在開始盲目自大，

因為在之前， 日本很多的發明都引領世界的潮流， 做的很多東西在世界上都是最好的， 有一些行業到現在其他國家都遠遠不及。 但是如果這么一直下去， 遲早會被其他國家超越， 希望中國的車企可以做的更好， 未來可以進入到日本， 讓他們看看我們的實力。

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（圖片源于網絡， 侵刪）