這兩年， 可謂是國產車翻身之年， 國產車在國內的口碑漸漸得到改善， 而合資車的名聲卻大不如從前， 不管是中端車， 還是高端車， 都或多或少出現了問題， 今天我們來聊一聊本田， 奧迪以及寶駿車被召回事件。
專注發動機的本田近年來出現的問題還是不少， 前段時間CRV出現的機油增多， 機油乳化的情況受到眾多消費者投訴。
更重要的是本田并沒有給消費者一個滿意的解決方式， 導致越來越多的CRV用戶紛紛退車， 而本田也不得不采取召回車的措施。
再說奧迪， 奧迪是德國BBA的成員， 在國內算是比較有威望的。
畢竟奧迪不僅在國內召回車輛， 而且也在全世界范圍內。 問題車輛涉及奧迪A5， 奧迪A6L以及奧迪Q4， 可以說很讓消費者失望了。
而寶駿730以及寶駿560， 主要是由于零部件的質量問題， 而且還是在部分消費者反映問題時就當即做出召回決定， 可見寶駿這個決定在當時是多么明智。 相比之下， 作為國產車的寶駿召回車輛的做法不僅不會損失， 還會贏得人們的信任。
這于更進一步說明， 良心車非國產車莫屬。 那么大家對于本田， 奧迪以及寶駿的召回事件有什么看法呢？歡迎在評論區留言交流。