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别说凯美瑞,连奔驰C级都凉了!大众全新中级车要上市,配无框门不足25万

從最近的幾個月汽車銷量來看, SUV車型在銷量上明顯呈現出疲軟的形式, 而轎車依然是在市場上非常火爆, 而且中級車相比較緊湊級車型來說, 前景變得非常明朗, 全新的凱美瑞在最近的半年時間可以說變得非常火爆, 當然像奧迪A4L、奔馳C級等豪華B級車, 也是越來越受消費者歡迎, 而今天咱要說的自然也是一款高顏值B級車型, 新車將會在本月底正式上市銷售, 還是非常期待的, 它就是——全新一代大眾CC。

目前的市場上, 賣的最火的B級車型, 當屬凱美瑞、帕薩特、邁騰、雅閣等車型, 而大眾CC當年作為大眾旗下最漂亮的B級車型,

如今在市場上確實沒有多大的吸引力, 新車多年也沒有換代車型上市了, 但是在今年市場上, 大眾全新換代車型在市場上還是掀起了很大的動靜, 如今新車距離上市的時間可以說越來越近了的, 對于年輕的消費者來說, 還是非常期待的, 今天咱就來介紹一下這款全新的大眾CC, 看看這款車對于年輕的消費者到底有多大的吸引力。 別說凱美瑞, 連奔馳C級都涼了!大眾全新中級車要上市, 配無框門不足25萬。

作為大眾精心打造的換代車型, 全新的大眾CC其實就是海外版的大眾Arteon, 這款車的顏值給消費者的沖擊力還是非常強的。 新車從整體的外觀設計上來看, 很好的擺脫了大眾套娃設計理念, 前進氣格柵采用了“層積巖”設計理念,

整車的層次感還是極為分明的, 新車的格柵與犀利的LED大燈相連接, 極大地拉寬了整車的視覺效果, 檔次感不遜色奔馳C級。 從這款車的車身側面設計上來看, 新車的大尺寸輪轂回歸到第一代CC“黃金海岸”輪轂, 灰色設計透露出了十足的野性, 無邊框車門的造型對于年輕的消費者來說, 也具有極大地誘惑力。

從這款車的內飾打造上來看, 新車的全新CC方向盤造型更運動, 中控采用了大眾最新家族設計, 空調出風口與飾板橫貫相連, 皮革材質和纖維裝飾營造出了很強的檔次感, 貫穿式的空調出風口和木紋飾板的加入都是年輕的消費者非常喜歡的設計, 新車觸摸式的中控屏幕和上方配備石英鐘,

也讓整車擁有很強的科技感。 在配置上, 新車根據不同的車型配備了高級矩陣式LED前燈、360°全景影、無鑰匙進入、一鍵啟動、全景天窗等主流的配置。

最后來看一下這款車的動力系統調校, 新車搭載的是兩臺不同調校2.0T渦輪增壓發動機, 最大功率分別為140kW和205kW, 并提供前驅以及全時四驅車型供消費這選擇。 傳動系統的設計方面, 新車匹配的是6速手動或7速DSG雙離合變速箱, 百公里油耗低至7L左右。 新車的后期還會增加一款1.5T版本車型, 這樣也會大幅度拉低這款車的售價。

作為全新一代CC, 新車自亮相來, 就頗受消費者的關注, 而如今新車終于要進入國內市場銷售了, 消費者都表示是非常期待的, 一款2.0T的大眾B級車, 起步價有望在24.98萬元,

相比較市場上的奧迪A4L、奔馳C級車型來說, 沖擊力還是非常大的。 對于這款全新大眾B級車, 你期待么?

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