縱觀中國汽車發展歷史， 或多或少有讓人印象深刻的幾款車型， 其中也存在不少失敗的汽車品牌， 口碑和銷量不佳， 最終不得不黯然退出市場。 今天小編就從這些消失的品牌中， 挑選出了3個車型， 這幾輛車， 誰買誰后悔， 如今再便宜也賣不出去？
雙環SCEO
官方指導價:9.98 - 17.38萬
排量: 2.0L 2.4L 2.5T 2.8L
小編點評：雙環SCEO在最初上市之時， 憑借外觀與某豪華品牌較為相似， 一時間成為山寨車型的代表， 大街上也隨時能看到貼著BMW標志的雙環SCEO。 碩大的車身讓人很難與14萬的價格聯想到一起， 但是由于該車故障多質量差等原因， 導致如今再二手車市場都找不到它的身影，
蓮花L3
官方指導價:6.38 - 12.56萬
排量: 1.5L 1.6L
小編點評：“蓮花”對于絕大多數國內消費者來說絕對是陌生的車型， 除了少數車迷知道這個品牌外， 大多數人都鮮有聽聞。 當其進入國內市場并且國產化后， 不管是內飾還是外觀， 該車都和正牌蓮花不沾邊。 新車做工粗糙、縫隙大， 在產品力上甚至不如奔騰等國產車型， 最終無奈只能宣布停產了。
威麟X5
官方指導價:10.98 - 14.38萬
排量: 2.0T
小編點評：2010前后奇瑞推出了威麟X5， 無論做工還是用料都好， 看得出奇瑞想把它打造成精品；但就是定價偏高， 要知道直到現在自主15-20萬的國產車型仍舊沒有趕上合資車， 何況是當年。 在外觀方面，