在我們生活中， 汽車現在已經變成了最常可見的了， 有眾多的豪車， 名車， （有錢人專屬）， 像和狗蛋一樣的普通人可以開20多萬的車就算是好的了。 今天我們來看看800萬年薪的大老板開的什么車， 一輛車能開20年， 保安小哥看到都不相信， 跟隨狗蛋一起來看看他開的什么車吧。
別克-凱越
這款車是很多人都熟知的了， 別克凱越它的外形出自全球三大汽車設計公司之一， 擁有73年設計史的意大利pininfarina。 用親自領銜造型設計的首席執行官自己的話來講：就是要打造一款"融入歐洲風格"的全球車。 那么我想說現在他做到了，
新凱越相較于我們熟知的“老朋友”家族化設計融入了整車， 使得整體風格更加年輕， 更有層次， 雖然是全系最西配的車型， 但是細長的搭配羽狀黑色格柵， 依舊塑造出了家族化飛翼式中網。 頭燈方面新凱越全系配備了鹵素遠近光， 加上高度調節， 頂配車型會配備LED日間行車燈。
全非比塑料飾板上方有一個燈具， 大家不要以為這是霧燈什么的， 這是凱越的轉向燈， 車側依舊是非常典型的家用三廂墨陽， 新款的雙腰線顯得整車更為圓滑， 營造了濃濃居家風格， 作為低配車型沒有鑰匙進入我也可以理解， 但僅僅只有頂配車型才配置， 有點不夠誠意了， 輪胎方面就都一樣了，
全系配備了后雷達， 但是如倒車影像這類的就要自行安裝了， 全新一代別克凱越采用家族環保一體式的設計， 以駕駛者為重中心， 整體內飾向駕駛員側傾斜。 三幅式方向盤之地柔軟， 雙圓桶的機械儀表盤簡潔明了， 中間有兩塊電子屏， 分別為警示燈和油耗里程表， 中控部分也是非常簡潔的， 基本的出風口， 電臺搜索和儲物格集合在一起。 空調控制區域是三個圓形的按鈕， 操作質感顯的輕快， 機械感不強。
同樣的全系只有最高配才有無鑰匙啟動， 大燈控制區域的設計語言簡直是很容易上手了，
狗蛋說汽車， 歡迎大家關注評論！