隨著人們的生活條件不斷提高， 汽車不再像以前那樣是人們買不起的高端商品， 如今有能力買車的人越來越多。 汽車的出現和普及無疑給人們的生活帶來極大方便的， 但大家也知道汽車本身是種精密的機器， 身上的每個零部件都至關重要， 不可忽視。
很多人對汽車的關注在于汽車的三大件， 既發動機、變速箱以及底盤， 然而輪胎作為汽車與地面的唯一交匯點， 對汽車的行駛安全有著至關重要的作用。 現在有越來越多車主開始重視輪胎的行駛安全， 其中胎壓監測是最重要的指標之一。
及時對胎壓進行監測能夠更好地保障人們的出行安全， 避免汽車在高速行駛的時候發生爆胎， 導致意外發生。 一般來說我們普通轎車的胎壓大概是2.5-2.7左右， 但不同的車型有不同的標準， 出廠后也會在輪胎附近貼上最低胎壓和最高胎壓的提示。
如今市面上的汽車輪胎都是以橡膠為原材料， 在炎熱的夏天里， 高溫下的輪胎總得面臨嚴峻考驗。 而很多車主對夏天胎壓打2.3還是2.5糾結不已。 然而實際上， 胎壓監測這2.3還是2.5的差別極其細微， 司機們不用對此感到太過糾結。
很多汽車上面會進行標示， 車輛的標示紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值， 上述的最大胎壓值可以作為這輛車子的最高胎壓的參考值， 不過實際上還是會有些許差別，