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很多人不知道的秘密,这5点可得注意了,一不小心就是车毁人亡啊

行車安全在這個飛速發展的時代也是成為了很重要的事, 時代的飛速發展同時也驗證著汽車的飛速, 在這樣的社會, 這樣快速的生活中, 你的安全該怎樣保障呢。 估計很多上班族都知道, 早高峰, 晚高峰都是我們的苦惱, 幾乎每天都是煩惱著我們的生活, 有的人想的今天提前幾分鐘, 明天再早幾分鐘, 在汽車的飛速發展中, 帶給了我們便捷的同時也給我們增加了很多的煩惱, 那么今天屌絲來帶大家看看這幾點, 為我們的行車安全增加保障!

NO.1夜間行車

在伸手不見五指的夜晚行車是很愜意的一件事,

但是同時也代表著安全隱患也就更遭到威脅了, 夜間行車最重要的就是視野問題了, 更別說對于很多新手來說夜間行車更是艱難的一件事了。 夜間行車最重要的幾點, 屌絲給大家總結一下。

夜間行車時當路口突然出現燈光時, 說明對向有汽車駛來。 夜間地面的顏色也是能反映路況的, 一般來說白色的是積水, 黑色的是坑洼, 正常路面大多是灰色。 很多老司機是:走灰不走白, 遇黑慢下來。 夜間行車起步前, 應先開亮燈光, 看清道路, 車輛停穩后關閉燈光, 臨時停車時應該開亮小燈和尾燈, 引起外界的注意, 防止發生意外。

在有路燈的街道和市郊道路上, 行車時速在30km/h以內時, 可使用近光燈或小燈, 在無路燈的街道和道路上,

行車時速30km/h以上時, 就應該使用遠光燈了。 當前車尾燈由暗變明、由高變低時, 一般表明跟車距離在縮短。 當能看清楚前車尾部的車牌號碼時, 通常表明跟車過近, 必須盡早拉開距離了。 夜間通過繁華路段時, 由于霓虹燈或者其他其他各種顏色光線交錯反射, 光線的反射也較強, 應降低車速, 改用近光燈或小燈。

NO.2雨雪天行車

在雨雪天行車時視線很容易受阻, 需要與前車保持好足夠的安全距離, 駕駛員一定要適當降低行車速度, 增大跟車距離, 同時要打開汽車前燈, 特別是在下大雨時應開燈行駛。 下雨、雪天對駕駛員的視線有嚴重影響, 擋風玻璃上雖裝有雨刷, 但由于雨水使光線透過率減小, 因而可視距離大大縮短,

能見度大大降低, 對正確觀察、判斷來往車輛及行人, 以及正確選擇行車路線均帶來很大困難。

NO.3高速過彎

可以說所有車輛在轉彎時都會出現側傾的, 而且側傾幅度會隨著車速的增加而加大。 很多人由于對車輛性能不了解, 不知道車速和道路彎度如何匹配, 所以建議不要高速過彎。 哪怕老司機也得注意不可以高速過彎, 高速過彎時司機身體容易傾斜, 同時會導致司機對方向盤的控制力不夠。

NO.4開“自己”的車

有很多人, 這部分大多是新手剛剛上路的一類, 行車速度較慢, 后車就會一直按喇叭提醒, 這種時候相信很多新手都會緊張, 有時候就因為這一瞬間的緊張導致“不會開車”或者緊急剎車, 這種情況都是很危險的,

屌絲提醒大家, 開自己的車, 后車嫌你慢他自己會超車, 在路上行駛每個人都有自己的一條道路。

NO.5單手把方向盤

單手把方向的壞毛病可以說是很多老車友都會有的, 其實車輛在快速行駛或遇到緊急情況時, 單手對汽車的操控能力是遠遠不及雙手的一半, 也就是說, 需要雙手控制方向盤才能化險為夷的情況, 依靠單手根本無法做到。 在我們日常開車過程中, 還有些駕駛員開車抽煙、打電話, 或者把手放在窗口, 只用一只手控制方向盤和擋位, 這就更容易出現交通事故了。 正確的做法是雙手時刻不離開方向盤, 開手動擋車的車友, 右手換完擋后要立即握回方向盤, 確保汽車方向時刻都在自己的雙手操控之下。

否則很容易車現危險情況而來不及反應。

屌絲愛車族, 為您帶來行車安全, 歡迎大家關注, 評論!

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