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法拉利设计师打造,极速超过布加迪,西尔贝千匹马力怪兽了解下!

超跑密探今日探案:SSC Tuatara

提及超跑品牌SSC(西爾貝), 大家可能會覺得比較陌生, 但它卻是唯一一個可以比肩布加迪威航和科尼塞克CCXR的存在。 2007年, SSC旗下第一款跑車Ultimate Aero以極速414km/h的成績打破了世界最快量產車紀錄。 僅僅三年之后, SCC便又聯合前法拉利設計師Jason Castriota打造了旗下第二款跑車——SSC Tuatara。

如今, 經歷了7年的沉寂后, SSC Tuatara終于迎來了量產, 新車將于本月開幕的美國圓石灘車展正式亮相。 從預告圖和原型車的對比來看, 量產版車型在很大程度上都保留了原型車的車身線條, 低趴的造型呈現出了極具戰斗氣息的跑車姿態。

尾部造型也體現出了很強的繼承性,

保留了原型車車尾兩側的后擾流翼, 看上去與眾不同, “e”字形尾燈點亮后有著非常不錯的辨識度, 后保險杠處還設計了大面積的散熱網, 看上去比原型車要更加犀利。 排氣管布局有所變化, 改成了三角形中置雙出式設計。

關于量產版的動力信息, 官方目前并未公布, 參考原型車數據來看, 新車或將搭載一臺6.9L雙渦輪增壓V8發動機, 其最大輸出功率為1369馬力。 而在性能方面, 外媒猜測新車很有可能會從布加迪威航Super Sport手里將“世界最速量產車”的名號搶回來, 十分令人期待!

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