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7万公里的雷克萨斯RX270,车主表示:除了空间大,其他一无是处

雷克薩斯作為日系車中的佼佼者, 贏得了不少消費者的喜歡。 在豪華品牌中算不上頂尖品牌, 但是也在不停的超越自己, 奮發圖強。 雷克薩斯RX270是RX系列中的經典車型, 雖然現在已經停止生產270自吸車型, 但是現在已經被300的渦輪車取代了, 時代在進步, 大排量演變成小排量渦輪的時代已經到來了。

這款車是雷克薩斯RX270, 是最后一代270的車型, 即14款, 當時的指導價為49萬左右, 目前行駛了7萬多公里, 車主有意向出售, 車主坦言表示:當時一心想買這款車, 一方面看中品牌, 另一方面是為了出行方便點, 開了3年了,

發現這款車油耗又大, 提速又慢, 越野方面也不行, 只有空間方面是比較優秀的。

在外觀上非常符合城市SUV的特色, 在同級別車型中, 它的身高比奧迪Q5、寶馬X3、凱迪拉克XT5都要高, 顯得非常的高大威猛, 在前臉上采用了雷克薩斯傳統的家族設計, 像是一頭”鯊魚“張了嘴巴一樣, 非常的兇悍, 殺傷力極強。 大燈的設計到至今沒有改變過, 依舊是帶”耐克“一勾的形狀的日間行車燈, 近光燈采用的是氙氣燈, 遠光燈采用的是最普通的鹵素大燈。 輪轂采用的是19寸的, 最后一代的RX270車型中, 輪轂是跟上一代的270是不一樣的, 也是最突出的地方。 在車尾有4個雷達, 普遍車型只有3個左右, 排氣管采用的是隱藏式的設計風格, 非常的低調。

在內飾方面棕色的皮座椅,

非常突顯人的眼球。 凹陷式的屏幕設計, 為這款車增加了一道風采, 做工采用了皮質的包裹和熟料的設計風格, 坐在駕駛上面視眼非常的開闊, AB兩柱在轉彎的時候稍微擋了點視眼, 但是相對其他車型來說, 好太多了。

配置方面也相對來說不錯的, 胎壓監測、前后倒車雷達、定速巡航、上坡輔助、無鑰匙進入和啟動、電動多功能方向盤、方向盤記憶, 電動真皮座椅、座椅記憶、藍牙連接、大燈清洗、電動折疊反光鏡、反光鏡加熱等等。

這款車的空間的確不錯, 前排空間大, 后排的空間還算不錯, 最重要是后備箱的空間可以塞下兩個我。 后排座椅放倒的話, 后排全是空間, 非常大, 可以稱它為”搬家小能手“。

這款車搭載了4缸的2.7L發動機,

匹配了6擋手自一體變速箱, 最大188匹馬力, 百公里加速10秒。 動力的確一般般, 不過平時上下班已經夠用了。

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