超跑密探今日探案：歐拉iQ
在國產SUV領域， 長城堪稱是老大哥， 一款哈弗H6養活了全系車型， 不論是銷量還是口碑都有著非常不錯的表現。 但就如今大火的新能源領域而言， 整個長城汽車怕是都沒有一款說的過去的產品。 為了爭取有利的局勢， 長城特此創立了歐拉品牌， 主攻新能源市場。
歐拉iQ作為該品牌下的首款車型， 此前已在北京車展亮相， 那根據最新消息， 新車將于月底開幕的成都車展正式上市。 外觀方面， 新車不再使用與哈弗以及長城WEY一樣的大嘴式格柵設計， 而是采用了封閉式的造型， 橫條狀的裝飾給人帶來了視覺上的延伸，
矩陣式大燈搭配L型日間行車燈， 賦予了該車強烈的科技感， 輔以下方黑色的進氣口裝飾板， 同時又營造出了不錯的運動感。 品牌logo下方是隱藏式的快慢充電口， 為用戶提供方便。
從車身側面來看， 新車就像是一輛升高了底盤的三廂轎車， 契合了官方對其跨界車的定位， 上揚式的腰線搭配黑白雙色車身設計， 運動感營造的十分到位。 車身尺寸的話， 歐拉iQ的長寬高分別為4445/1735/1567mm， 軸距為2615mm。
在技術方面， 新車后視鏡配備了NFC功能， 用戶可通過NFC鑰匙感應后視鏡開啟車門， 擺脫了傳統的遙控鑰匙。
內飾的設計比較簡潔且富有科技感， 黑棕雙色皮革包裹營造出了不錯的豪華氛圍。
而在動力方面， 新車搭載的是來自博格華納的電動機， 同時還使用了寧德時代生產的三元鋰離子電池， 其最大輸出為120kW， 續航里程或將達到360km。
小結：歐拉iQ不僅是長城在新能源領域的全新布局， 也是一款全新的設計之作， 在顏值和車身尺寸上都有一定的競爭力， 但在配置方面的表現卻略顯“小氣”了一點， 再加上性能不是特別出色， 所以上市后的價格將會成為影響該車是否熱銷的關鍵因素。 關于該車的更多信息，