汽車行業的快速發展也使得我們的生活多了很多安全隱患， 車輛的安全性能高低對事故中人員的保護有著最直接的關系， 駕駛著安全性低的車輛行駛， 或許每個人都會心慌慌吧， 為什么有的車貴有的車便宜呢。 大部分都是因為安全系數的問題， 畢竟金錢怎么珍貴都比不上生命啊。 今天屌絲帶大家看看這4款死亡率超高的車。
4、日產瑪馳
這是一款比較廉價的日系車了， 這款車存在著嚴重的減配情況， 除了車身輕薄之外， 日產瑪馳這款車沒有配備頭部氣囊、側氣囊， 這樣若是發生交通事故就很危險。
3、現代瑞納
現代瑞納有著討年輕人喜歡的外形設計， 各方面配置都比較中規中矩， 主打的是年輕家用車市場。 韓國車越做越聰明， 特別會從視覺效果上取悅人， 由于瑞納并沒有配備ESP、ASR等安全裝置， 車內人員的安全性難以得到保障， 所以在死亡率排名上擠入前三。
2、日產陽光
這款日系車具有空間大、省油、耐用等優點， 頗受我國消費者青睞。 不過， 與很多日系車一樣， 日產陽光也存在車身輕而薄， 且無防撞梁等情況， 尤其是減掉頭部氣囊與側氣囊更讓人無可接受。 另外， 在C-NCAP碰撞試驗中的表現相當差， 試驗結論同樣認定這款車難以保障車內人員的頭部安全。
1、起亞K2
也是一款以外觀取勝的韓系車。 不少車主都反映過這款車的性能比非常低， 不僅簡配嚴重， 且減配也嚴重， 尤其是減掉側氣囊、側氣簾等配置， 使車輛的安全性能大大降低。 全系僅有2個氣囊、全系都沒有電子車身穩定系統， 安全配置最低級了， 可以說不能再省了。 據統計， K2在事故中的人員死亡率高達150人/100萬輛， 高居世界第一位， 這個數據對于起亞K2來說應該是一個很尷尬的了。