上高速对比丰田、本田、大众发动机，一圈没跑完，丰田车主就溜了

汽車發動機作為汽車的核心， 在汽車的使用過程中擔負著很重要的作用， 所以， 車輛發動機性能的好壞， 也是直接影響了司機的駕駛感受， 一旦選不好的話也就會對汽車行駛造成很大的影響。 針對于現在汽車市場上比較熱的豐田、本田、大眾來說， 三家的發動機都是有著各自的特色， 在發動機技術方面也是各領風騷， 但是， 對于如何選擇適合自己的車輛， 很多人就會比較糾結。 在上高速后三輛車對比一下， 能夠清楚看到三輛車的性能特點， 一圈還沒跑完， 豐田車主就直接溜了。

對于豐田來說，

大家應該也都是比較熟悉的了， 在全球汽車銷量上面也算得上是三個品牌中的老大， 在發動機技術上面也比較成熟。 對于豐田的發動機技術來說， 普遍的印象就是比較省油， 使用的時間也會比較長， 但這也是由于豐田一直使用的都是比較成熟的技術， 對于一些新的、性能不穩定的技術不敢輕易量產使用。 因此， 在使用豐田發動機的時候可能就不會體驗到特別激烈的駕駛感受， 在跑高速的時候自然也就算是短板。

對于本田來說， 在汽車的性能上面就顯得比較強勁了， 尤其是其主打的“地球夢”技術， 更是號稱能夠在增強動力的前提下減少10%的燃油消耗， 這樣的技術肯定也是比較吸引人的。 不過， 由于之前本田機油增多的事件，

也是讓很多車主對于本田的技術產生一定的質疑， 畢竟發動機不能僅僅是動力強， 在使用的穩定性上面也要同樣出色才行。

對于大眾來說， 對于發動機的研究可以說是算一個“中等生”了， 因為無論是在汽車的經濟性上還是在動力性上面， 它都是有著一定的優點， 但是也因此缺乏了一些特長。 雖然有燒機油以及減配事件的影響， 但是大眾汽車在中國的銷量仍然算是比較高的， 這也是由于大眾發動機的底子比較好， 所以也能使消費者更愿意選擇這樣全面發展的發動機。

對于上面的這三個品牌的發動機， 在選擇的時候也是應該根據自己的需要， 看自己是更愿意選擇一輛日常使用的家用車， 還是想要一輛動力強勁的小跑車，

或者是一輛宜家宜商的實用車。 如果選錯車的話， 就會像這位豐田車主一樣， 還沒有跑完就要溜了。

針對于以上的這三個品牌， 也是在不同的領域進行著自己的發展， 這樣的好處就是在于能夠給消費者更多的選擇。 所以無論選擇哪一個品牌都沒有好壞之分， 只要能夠更適合自己的就行。