不知從什么時候開始刮起了一陣跟風買車的熱潮， 只要經濟條件能負擔得起不管是否需要都要買一輛放在家里。 拋開喜歡研究車的朋友不說想必大部分人都不了解汽車的制造成本， 充其量只知道它賣多少錢而已。
下面我們用一輛售價十萬的車來舉例， 一輛10萬的車成本究竟是多少？相信看到計算出的結果， 很多老司機們都不能淡定了。 其實汽車的定價是由三方面來決定的， 它們分別是：百分之二十的利潤、百分之四十的稅收和百分之四十的成本。
我們先從稅費方面來分析。 眾所周知繳納稅費是每個公民的責任和義務，
其次是利潤。 減掉三萬之后我們再來算利潤， 一般來說生產、銷售公司還有經銷店都是要有利潤分成的。 因為生產公司花費的心血和勞動最多所以利潤最高， 占車價的百分之十， 而銷售公司和經銷店的利潤則分別占車價的7%和5%—7%。 總的來說一輛車的利潤大概就占據售價的20%。
最后就是成本。 拋開上面兩項之外剩下的就是成本了， 但是大家別以為車就值剩下的成本， 其實車輛的價值還比這個成本更低。
這樣的數字實在讓人震驚， 除此之外還不排除有些供應商從中賺取更高的利潤。 不過十萬的汽車已經算是比較“仁慈”的了， 要是換輛百萬級別的豪車不一定會藏有多少“隱形暴利”， 車輛本身成本在售價上的占比可就低得不能看了。 看到這里大家大致知道了一輛車的成本大致是什么樣的了吧， 有沒有出乎你的意料呢？
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