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降价上瘾?从18万降至7万,4毛油耗,合资货,国产车怎么办?

日系車一直都是十足的“話題王”, 縱使操控性極佳、動力也足夠出色, 但始終有人對它憤憤不平、罵聲不斷, 這當然也少不了一些歷史遺留問題。 但如果拋開愛國因素, 這日系車還真是十分不錯的, 就像這款豐田卡羅拉, 上市這么多年來, 這銷量也始終不減走低, 甚至在國際上也有著十足穩定的口碑。

其實國人的對于卡羅拉這車, 包容心還是比較高的, 這也是為何它的銷量始終名列前茅。 但如今, 整個汽車行業中, 新車輩出, 競爭激烈, 而國產車的強勢起步更是雪上加霜, 為了保持優勢, 卡羅拉也是不斷降價。

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外觀方面, 該車時尚靚麗的設計一直都是吸引消費者的一大利器, 弧形單格柵與大燈相連, 搭配下格柵的熏黑處理, 整個前臉犀利感十足。 側面線條十分流暢, 凹凸感強烈, 充滿運動氣息。

內飾上, 該車全黑的配色也是多了幾分商務穩重感, 中控臺用料厚道、布局規整, 軟性材質的大面積使用, 更是將整個內飾的舒適度提升檔次, 出氣口分為圓筒狀和矩形兩種, 也是富有時尚氣息的設計風格。

動力方面, 也是卡羅拉最大的賣點, 搭載了十分豐富的動力系統, 其中最值得一提就是這混合動力系統, 將燃油經濟性發揮到了極致, 增加了消費者的購買熱情。

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4毛油耗, 合資貨, 國產車怎么辦?其實, 這卡羅拉的大幅降價, 別說國產車, 就連朗逸、思域這些同級別的合資車, 都束手無策了。 看來, 豐田為了搶占市場, 還真是豁上了!

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