這兩年國人的購買力飆升， 更多人都將汽車作為基本代步工具， 這也帶動了整個汽車行業的穩步快速發展， 很多車企都賺得片盆滿缽滿， 這也導致各行業的大佬都想躋身汽車領域， 其中最為成功就是馬云了。
被稱為是“商業鬼才”， 可見馬云的商業頭腦也不是一般人能比擬的， 馬云也是首個將互聯網融入到汽車銷售的鬼才， 可以說， 這互聯網的思維模式用在汽車銷售上， 還真不是一般人能想出來的。 今年年初， 馬云就提出了全新的汽車銷售模式——天貓汽車超市， 極大的方便了大家買車的各種需求。
對于馬云這個大膽的設想， 起初各大4S店都是嗤之以鼻的， 覺著這肯定是不可行的。 但隨著這天貓汽車超市正是營業， 僅僅3天時間就狂賣了8000多輛車， 要知道這個成績甚至都是某些4S店幾個月的銷量， 所以， 4S店也是紛紛跪地求饒了。 馬云開啟賣車新模式， 3天賣8000+， 4S哭求：留條活路！那到底馬云這線上汽車銷售， 有什么特別之處呢？
首先， 線上銷售相比實體店銷售， 能將人工、服務費等都省掉， 對于購車人來說， 也是極為便捷、省心有省錢的；其次， 就是馬云的品牌效應了， 或者說是馬云的個人號召力， 畢竟能把阿里巴巴做的風生水起以至于上市， 馬云的領導力、決策力都是不可置疑的， 因此他提出的賣車新模式， 也是有很多人想要嘗試的，
還有重要的一點， 就是如今這4S店很多銷售人員都看人下菜單， 甚至很多銷售都是一副愛答不理的傲慢態度， 但在馬云這， 這種不平等現象也是不存在的， 無論你是購買豪車還是廉價車、不管你是農民工還是土大款， 都是一視同仁的， 給人一種極為舒適的選購環境。
其實， 很多人都說只要是馬云搞的， 那就是必火無疑， 雖說這種說法有種夸大的嫌疑， 但不得不說這全新的賣車模式， 對于消費者來說也是便捷之余， 更加省錢、省心的， 又何樂而不為呢？
馬云開啟賣車新模式， 3天賣8000+， 4S哭求：留條活路！對于這種全新的買車途徑， 大家是否支持呢？