如今各行各業的競爭日趨激烈， 為了規范員工們的行為公司對于上下班時間都有了明確的要求。 然而由于近些年車輛逐漸增多堵車現象也越來越嚴重， 尤其是上下班早晚高峰時期， 為了趕時間很多人都會選擇騎電動車出行。
外賣行業就更不用說了， 為了能在最短時間內將外賣送達這些外賣騎手們甚至不惜違反交規， 因為晚一分鐘就可能會因客人的投訴而丟了工作， 不得不說他們是真的在用“生命”來賺錢。 除此之外還有些人根本不把交規放在眼里， 以為不是汽車就可以免去很多約束。
然而這種想法不僅荒唐而且可笑， 對于這種行為交管部門也采取了相應的懲罰措施， 希望大家能引以為戒。 近期電動車管理新規出臺， 據悉須自費上牌才可上路， 網友也是感慨道:一塊鐵皮這么貴？
這項新規的出臺就意味著以后電動車將和汽車一樣只要不上牌就不能使用， 這樣一來就能有效管理電動車主們的行為， 同時也能減少因電動車而引起的交通事故。 據了解某地結合話費充值一塊車牌的費用是兩百二十元， 除此之外還要繳納三十元的交通強制險， 總共下來是兩百五十元。
而車牌就是一塊鐵皮， 很多車主都說費用不低。 而且并不是所有的車主都積極響應這一號召， 他們覺得既然是規定就應該由相關部門免費提供車牌，
不過有一點需要告訴大家的是上了牌照就等于有了保障， 不僅能通過防盜芯片來找回遺失車輛還不用擔心事故賠償問題， 因為保險公司會替你分攤相應的費用， 仔細想想這可是一舉兩得的好事。 對于電動車上牌， 大家怎么看呢？
（本文圖片來源網絡， 如有侵權請聯系刪除)