說起日系車， 很多人的第一印象就是省油、故障率低， 如果保養的好， 基本上開三四十萬公里是很常見的。 因為有這些優點， 所以日系車在國內市場上非常受歡迎， 和德系車一起基本上統治了國內汽車市場。 而在日系車中有一款車特別受歡迎， 在國內擁有者一大票的粉絲， 它就是本田思域。 該車可以說是汽車界中的常青樹， 基本上每一代車型都能成為爆款。 前不久， 家住福建廈門的一位網友就偶遇了一輛二十多年前的六代本田思域， 而之后該網友打開這車的發動機蓋后， 才知道國產車有多糟糕。
六代本田思域是1996年才進入國內汽車市場的， 那時候能開這車的人身價起碼都在數百萬， 是一輛十足的豪車。 當時該車進入國內的價格在28.5萬， 相當于現在本田思域的兩倍。 但是我們的工資相當于現在的十分之一， 想象一下， 在二十多年前買這么一輛本田思域， 對于普通人來說究竟有多困難。
我們可以看出， 這輛六代本田思域的外觀上非常新， 車主保養的特別好。 而且這個外形是思域最經典的造型之一， 很多車迷朋友都稱它為“大雞眼思域”據車主介紹， 這輛六代本田思域是他人生中的第一輛車， 特別具有紀念價值， 現在基本沒怎么開， 都在家里放著， 偶爾拉出來曬曬太陽。 這車目前離報廢還比較久， 但是已經黃標了，
此外， 我們可以看看這輛六代本田思域的內飾。 可以看出， 該車是自動擋車型， 這個內飾情況即使放到現在來看， 也不算是太過時。 中控臺有影音系統， 比較不錯。 而且該車還配備了電動升降車窗， 這項配置在二十多年前逼格超高， 那時候大多數車型還在用手搖車窗。 至于座椅方面， 該車采用了高級的絨布座椅， 看上去豪華感滿滿。 后排空間方面也相當不錯， 感覺比現在的本田思域要寬敞很多。
最后車主打開了發動機蓋， 我們可以看到里面搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機， 匹配的是當時非常先進的4AT變速箱。 而且該車二十多年了依舊非常省油， 據該車主說：“前段時間還開著這車跑了一趟長途，
小編點評：日系車都過去二十多年了， 發動機依舊省油。 而換作國產車， 恐怕早已經進入報廢場了。 感覺國產車雖然這些年進步很大， 但是在發動機、變速箱、底盤上還是和合資車有著很大的差距，