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最伤变速箱的4个习惯,只要触犯一个,再牛的变速箱也能半年开报废

發動機與變速箱缺一不可, 然而很多車主只在乎發動機。 如果用一句話來形容這二者的關系, 就是唇與齒的關系。 發動機是能夠保證動力輸出的部分, 而變速箱是能夠控制動力輸出方式以及頻率的部分, 相互補充, 相互作用, 缺一不可。 變速箱的兩個組成部分是軸和齒輪, 看到了嗎?如果沒有變速箱, 那么這臺車相當于沒有了“腳”, 沒有“腳”那么完全動不了。 可想而知, 變速箱油多么重要。 如果平時不愛惜, 使用方法失當, 那么變速箱報廢也是遲早的事兒, 尤其是下面這5種壞習慣, 只要觸犯一個, 再牛的變速箱也能半年開報廢。

1、沒有定時更換變速箱油

除了汽油之外, 不論是機油還是變速箱油其實都是起到一個潤滑的作用, 不論是離合器還是齒輪都需要變速箱油潤滑。 如果缺少粘性, 再次啟動的時候容易損毀變速箱, 不是夸張而是變速箱真的很脆弱, 比發動機要脆弱多了。

車主平時一定要多翻車型用戶手冊, 每款車的車型不同, 構造不同, 所以很多時候更換變速箱油的時間也不同, 實在不懂可以咨詢老司機, 可以咨詢汽車老維修工。 不要因為不懂就不管不顧, 不然最后變速箱一損毀, 車子都無法啟動。

2、啟動發動機的擋位不對

根據駕駛技巧分析, 只有切換到P擋或者N擋的時候才適合啟動發動機啟動車子, 如果不是這個擋位,

一開始的時候車主不會感到有什么故障。 但是變速箱內部會因為位置亂竄燒毀或者報廢, 半年之內都能看到后果。

3、等紅燈的時候掛D擋

這個之前有講過, 如果短時間等紅燈, 掛這個擋沒有問題。 但是如果是長時間等紅燈, 肯定是不行的。 因為這個擋并不是真的停住了, 而是將擋掛在了變速箱的一部分, 進行了鎖死限制。 一旦后面有車子追尾撞上來了, 變速箱會被撞壞, 最嚴重的時候是當場報廢。 因此, 這一項尤其要注意, 養成好習慣。

4、車子沒有停好就掛擋

因為變速箱牽動的是齒輪和軸, 因此任何車子的行動變速箱都是主動或者被迫參與的, 沒辦法。 但是這不代表變速箱會乖乖聽話, 不會的, 變速箱是有脾氣的。

如果車子不停穩, 那齒輪與軸根本沒有協調, 這時候就掛擋, 結果只會是變速箱反應不過來產生阻隔, 隔三初五出故障。

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