谁说自动挡开着省事？不改掉这3个“臭毛病”，开车早晚得出事

說到開車， 很多司機可以說是又愛又恨， 喜歡開車是因為開車確實給自己的出行帶來了不少的方便， 但是說到不喜歡開車， 則是因為在開車的過程中會比較辛苦， 同時在安全性方面， 開車的危險性也比較高。 因此， 很多司機在選擇車輛的時候常常會購買一輛自動擋的車輛， 這樣的話能夠在開車的過程中比較省事， 開起來也比較方便。 但是， 針對于這些司機的想法， 一些老司機就提出來不同的意見：誰說自動擋開著省事？如果不改掉下面的這3個“臭毛病”的話， 開自動擋的車反而還會給你增添很多麻煩，

危及到駕駛員的安全， 這樣開車早晚得出事。

自動擋在現在來說算是發展得比較成熟的， 在汽車的零件以及控制上都有了很大的提高， 能夠讓駕駛員不用頻繁地換擋， 開車的時候也可以把注意力更多地放在觀察道路上的情況， 相對來說也比較安全。 不過， 一些司機由于開車方法的不正確， 長期下來就養成了一些“臭毛病”， 這些操作的方式就會非常毀車， 嚴重的情況下還可能對自己的安全造成威脅。

1、加速時一直踩油門

很多自動擋的駕駛員在開車的過程中常常會有這個感受， 那就是在汽車加速的時候不是非常明顯， 所以就會一直大腳踩油門， 想要讓汽車的速度更快。 這招在開自動擋的車輛時可能還有一些效果，

但是在自動擋的時候， 對于車輛反而還有不好的影響。 由于車速與擋位是相關的， 而自動擋司機在一直踩油門的時候不能讓汽車換擋， 所以再踩油門也沒有用， 這樣的操作只會增加汽車的油耗， 同時也會影響變速箱的壽命。

2、開車只會用D擋

自動擋使用D擋是很多車主都知道的， 但是在開車的時候一直使用D擋的話， 對于車輛也是非常不利的， 這個“毛病”也需要改。 當汽車在平路上超車的過程中， 需要將汽車變換到S擋， 這樣的話相當于手動擋的高速擋， 能夠幫助汽車盡快地提速。 而在汽車上坡的時候， 就需要將汽車換到L擋， 這個擋位就相當于手動擋的低速擋， 使用這種開車方式對于汽車發動機的損害也能夠盡量減少，

不會讓發動機超負荷運行。

3、下坡的時候掛空擋

在下坡的時候， 一些駕駛員就想著掛到空擋能夠節省一些油耗， 讓汽車的速度也能更快一點， 這種想法也是不對的。 在掛空擋的時候， 發動機依舊處在工作的狀態， 所以并不會減少油耗。 再加上汽車高速運轉的時候， 這時候齒輪就會有很嚴重的磨損， 所以掛空擋的方式對于汽車是有不小的損害。 再加上這時候缺少了發動機的牽制， 車速也會更快， 這樣開車的話早晚得出事。

針對于以上這3個“臭毛病”， 各位司機朋友一定要注意， 開車原本的目的就是為了省事圖方便， 但是如果車子天天壞， 或者是有一些安全的問題的話， 那就是給自己找事了。 開車的時候只要稍加注意這些方面，

對于自己的駕駛也會更加方便。