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“辽宁”号姊妹舰,同出身不同命,昔日北极熊已被我们甩远

眾所周知, 我國人民海軍歷史上第一艘航空母艦-遼寧艦, 前身是前蘇聯海軍“瓦良格”號, 與俄羅斯海軍現役航母“庫茲涅佐夫”號是姊妹艦。 蘇聯解體時只完成一半, 后我國購回改造, 作為我國科研及培養后續航母兵員的第一艘航母。

2012年“遼寧”號第一次公開亮相, 嶄新的艦體以及先進的航電系統, 與前身“瓦良格”號相比, 給人耳目一新的感覺。 “遼寧”號作為我國的第一艘航母, 迅速成為國際關注的焦點, 受到我國廣大軍迷的追捧。 但是反觀同樣出身的“庫茲涅佐夫”號, 境遇與遼寧艦相比就不是很好了。


遼寧艦

“庫茲涅左夫”號, 蘇聯解體后服役于俄羅斯海軍。 但是, 蘇聯解體后俄羅斯的經濟發展緩慢, 加之近幾年西方國家的制裁, 使俄羅斯本就不太好的經濟雪上加霜。 俄羅斯近些年連小噸位新艦艇都很少服役, 更不用說服役新航母。 “庫茲涅佐夫”號就成為俄羅斯唯一的航母。


庫茲涅佐夫號

受限于俄羅斯的經濟, 庫茲涅佐夫號年久失修, 多年來沒有進行過現代化的技術升級, 導致故障不斷。 2015年, “庫茲涅左夫”號, 好不容易要進入船廠大修, 第二年, 就又讓拉到地中海去支援敘利亞戰場, 維護俄羅斯地區權益。 但是一路上冒出的滾滾黑煙, 讓西方媒體嘲諷“不用雷達都可以看得見”。 之后在支援敘利亞戰場上, “庫茲涅佐夫”號又接二連三的頻發事故,

摔了多架艦載機。 雖然俄航母在敘利亞有一定的作為, 但是卻盡顯老態龍鐘。


庫茲涅佐夫號

2017年庫茲涅佐夫號又一次進入船廠, 計劃從動力到航電全面升級改造, 預計花費2-3年, 耗資200億盧布。 但是, 以俄羅斯現有的經濟狀況來看, 能不能如期完工也是一個未知數。 俄羅斯軍工在航母的改進升級上, 興許還得向我國討教。 而在俄航母大修期間, 俄羅斯海軍也將面臨無航母可用的境況。


中國航母編隊

反觀我國, 國產001A型航母已經海試成功, 不久即可服役。 第二艘國產航母也在不久前曝光, 航母也已經開始“下餃子”。 而反觀俄羅斯唯一的“庫茲涅佐夫”號, 還在修修補補, 讓人唏噓。

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