山猫突击车又添新成员 上山下海无所不能 陆军特战部队又添利器

中國山貓6*6全地形突擊車

根據中國兵器裝備集團微信公眾號消息， 由該集團研制的6*6全地形突擊車已經中標陸軍新一代戰術地形突擊車項目， 標志著國產全地突擊車系列化發展又向前邁進了一大步。

從相關消息來看， 這型6*6全地形突擊車應該發展至國產山貓8*8全地形突擊車， 后者由中國兵器裝備集團下屬的嘉陵工業公司研制， 山貓全地形突擊車研制目的在于為陸軍輕裝步兵部隊、山地步兵部隊提供一種運輸工具， 解決單兵負荷有限的問題， 眾所周知， 中國邊境多高山密林， 地形比較復雜，

因此傳統越野車輛在這些地區運輸能力受到較大限制， 陸軍輕裝部隊、山地步兵部隊長期依靠官兵自身負荷攜帶補給， 由于人的生理限制， 難以攜帶較多的補給， 這樣就對部隊持續作戰能力造成較大影響， 在這種情況下， 山貓全地形車就出現了。

山貓8*8全地形突擊車， 它是陸軍山地部隊、特戰部隊好幫手

它可以配備輕重機槍， 為步兵提供較強支援火力

裝備大炮也不是問題

山貓全地形車采用8*8輪布置， 速差轉向設計， 具備較好的全地形通過能力， 也可以在水上進行浮渡， 山貓全地形車可以搭載6名士兵及裝備、補給等， 它可以根據需要安裝不同武器， 例如重機槍、反坦克導彈、機關炮、107毫米火箭炮、迫擊炮等等， 也可以改裝運輸、救護等專用車輛，

堪稱戰場多面手， 由于山貓體積小、重量輕， 因此可以由陸航現役中型運輸直升機空運， 空軍運輸機更是一次可以運輸多輛山貓全地形突擊車， 從而有效提高快速投送能力， 可以說山貓全地形突擊車的研制裝備為陸軍輕裝步兵部隊、山地步兵部隊提供一個優秀的幫手， 為我軍輕型化、通用化打下了堅實的基礎。

美軍LTATV采用4*4布置， 顯得更加小巧一些， 不過載荷就受到限制

山貓也有這樣的型號

不過部隊在實用之中也認為山貓現在的8*8布置仍舊偏大， 在一些場合運用還是會受到一些影響， 例如戰場滲透、敵后特種作戰等等， 希望相關單位能夠更小的全地形突擊車， 例如美國在阿富汗使用的LTATV全地形突擊車采用4*4布置，

更加小巧一些， 從珠海航展公開的資料來看， 相關單位也研制了山貓4*4輕型全地形突擊車， 用于特種部隊執行任務， 不過4*4全地形突擊車固然比較小巧， 但是載重有限， 難以搭載較多的人員、物資和補給， LTATV只能搭載2名士兵， 負荷不到300公斤， 這些指標委實偏低， 限制分隊的持續作戰能力， 所以陸軍又提出研制6*6全地形突擊車， 它的尺寸小于8*8全地形突擊車， 載重又要高于4*4全地形突擊車。

山貓和猛士將成為陸軍輕裝部隊主力機動工具

從中國兵器裝備集團微信公眾號來看， 山貓6*6全地形突擊車前部是駕駛室， 用于容納正副駕駛員， 中后部是載員艙， 可以用來裝載人員、物資和裝備， 中間是一個平臺， 可以安裝各種武器，

山貓6*6全地形突擊車采用了一系列新技術， 例如混合動力， 這是現代車輛發展一個趨勢， 它可以有效降低突擊車油耗， 具備較好的經濟性， 另外還采有分布式控制、輕量化車身等新技術， 具備更好的空地一體化投送能力， 具有優異的空中投送能力、復雜地面機動能力、防護生存能力、平臺改裝能力、環境適應能力和維修保障能力。 它的列裝， 可以讓我軍輕型全地形突擊車型號更加完善， 為部隊小型化、通用化、多能化、一體化打下了堅實的基礎。

本文企鵝號 小飛豬的防務觀察 騰訊獨家文章 謝絕轉載