如果沒有因為擼太多而記憶力下降的話， 漫哥記得去年6月份的時候， 大眾跟江淮簽署投資協議合資建廠， 一同開發生產新能源汽車。 上個月24日， 江淮大眾發佈了全新的合資品牌名稱及LOGO， 英文名為SOL， 中文“思皓”。
SOL在西班牙語中有“太陽”意思， 這倒跟新能源車型相契合。 不想5月25日， 思皓便發佈了第一款新能源車型E20X， 這距離宣佈合資才不到1年時間， 可謂神速。 並且預計在今年9月份就上市銷售。
之前有媒體曝光過江淮大眾4S店塔牌LOGO用的是西雅特的標誌， 其實還真有點關係。 西雅特作為大眾旗下一員， 在思皓這款新車設計中貢獻了力量。
新車定位A0級的純電動SUV， 整車尺寸為4135x1750x1560mm， 軸距為2490mm。 外觀輪廓與江淮iEV7S很相似， 不過經過西雅特設計團隊融入歐洲設計項目後， 新車看起來的確更加精緻時尚了。 前臉為封閉式格柵， 車標位於中間。
內飾則沿用江淮iEV7S的設計佈局， 不過在配色和用料方面還是有點調整的， 主色調採用穩重的黑色， 中控台採用白色和金棕色拼接的裝飾板， 視覺感比較強。 可惜方向盤沒有採用平底造型， 運動感稍弱。
跟以往合資車企主要靠外企技術不同， 思皓E20X技術層面基本看江淮。 基於江淮長達14年研發歷史的新能源技術框架打造，
配置方面， 新車將配備無鑰匙進入、一鍵啟動、8寸中控觸屏、高清7寸液晶組合儀錶、360度泊車輔助、盲點監控、4G無線網路連接、智慧充電、語音控制系統和遠端遙控及智慧淨化系統等。
可預見不久的將來即是新能源車的時代， 在這個領域， 中國車企可謂腰杆可以挺得更直些。 不少外企也看中這點， 像大眾、賓士、福特等， 紛紛砸錢跟江淮、比亞迪、眾泰合資， 中國車企出新能源技術， 外企負責設計、品控等。 江淮在大眾的加持下， 品控會不會提升呢？拭目以待。