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“坑蒙拐骗”经不住时间考验,上市7年仅售73302辆,车贩子不用颤抖了

隨著汽車行業不斷加快的發展, 越來越多的車型出現在了人們的面前, 現在汽車行業競爭壓力大, 很多廠商不得不采取降價的方式來獲得高銷量, 國產品牌中更是發展迅速, 這一現狀導致很多車型面臨停產的邊緣, 今天我們說的納智捷大7就是其中一款車型, 上市以來遭投訴不短, 質量問題得不到保障宣布停產!

東風裕隆納智捷是臺灣裕隆集團與東風集團合資生產的車型, 大7SUV定位于大型SUV車型, 由于售價過高以及整體質量的原因, 導致大7在銷量上表現的很差, 自上市7年來共售出73302輛, 2018年1月份-6月份銷量為0,

而且在這期間遭到了很多人的投訴!

大7SUV在內飾上也是表現的比較一般, 比較土, 而且很多人對納智捷大7的定位也很迷惑, 分不清到底是國產車還是合資車, 小編則認為納智捷是一款國內兩家車企的合資車型!轉向系統異響、噪音大、車身漏水, 遭到了很多人的投訴!

納智捷大7在動力上搭載了2.2T渦輪增壓發動機, 匹配6速手自一體變速箱, 百公里油耗一直是大7的硬傷!另外大7遭到投訴的還有行駛中制動發生異響, 行駛中失去動力, 無法換擋等!質量問題得不到保障!

小結:納智捷大7SUV售價為17.98-29.30萬元, 在這個價位級別有很多車型可選, 比如大眾途觀, 豐田漢蘭達等, 定位過高、質量問題投訴不斷, 不能給大7SUV車主一個安全的質量保障,

是納智捷大7SUV停產的主要原因!

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