载人的试验，为何运20要专门做？这是军用运输机必须的空降能力

國產的運20是運輸機， 專門進行載人飛行試驗讓很多人不解。 但不要忘記， 運20是軍事為主的運輸機， 對于我國而言基本就是專門的軍用運輸機。 而軍用運輸機任務多樣， 其中就有運輸空降兵的要求， 只有這個測試正常合格， 運20才能用于軍用。 所以載人實驗是必須的一個項目。 以前中國在運輸機這塊常年短板， 只能依靠國外產品補充。 運20承載了航空報國的理想， 為了獨立自主能力必要成功。

空軍其實最想要運20， 沒有自制運輸機的能力， 意味著所有運輸能力都要靠國外采購飛機來保障。 這種方式平時只能勉強一用，

到了戰時就成了投送武裝力量的絆腳石。 數量上有損耗而有補充不上的時候， 兵力， 武器的遠程機動就無法保障。 偏遠地區的作戰能力將大為受限。 若是全國高速公路， 鐵路因戰爭而被破壞， 那運輸將完全依賴空中運輸， 尤其是大型運輸機， 將擔負起戰略級的運輸任務。

在現代作戰行動中， 空降兵是抵達一些偏遠地區的重要手段。 當需要在敵人后方出奇制勝時， 只能依靠戰略運輸機將空降兵和裝備空投到敵軍后方。 運20是保證這個能力的重要一環， 所以不僅僅要求其能夠運輸車將設備， 還得能運載空降兵長途奔襲， 也就有了開頭的專門進行的載人運輸實驗。 這其實標志著運20的實驗已經進入尾聲了。

因為如果其它安全測試不完成通過， 運20就達不到可載人的標準。 更不會拿一飛機的人做冒險。 運輸機的要求是很高的， 每項測試都是遵循漸進， 最難的先做， 進入到載人實驗， 基本下一步就是等待驗收了。 相信不就就能見到服役狀態的運20。