美國有不少輟學創業成功的代表， 比如說比爾蓋茨、紮克伯格等等。 不過在中國這種例子卻很少， 因為中國跟美國的國情不一樣。 當然也有例外， 這個例外就是李想。
李想這個名字在互聯網圈已經響徹了十幾年， 不過其實他如今只有37歲。 李想已經3次創業， 從最早的泡泡網、再到汽車之家， 再到如今的車和家， 李想成績斐然。 李想放棄高考輟學創業， 創造一家百億美元的公司汽車之家， 不過他卻非常低調， 他說自己並不是天才。
李想出生於1981年， 是標準的80後， 他也曾經是那個80後的標杆人物， 當然他如今在中國的影響力，
當時李想的父母每個月的收入還不到2000元。 李想沒有選擇上大學， 他選擇了另外一個人生。 他去了北京， 他決定去創業。 在北京李想創辦了泡泡網， 這是一個3C類產品的網站。
其實李想當時很年輕， 做的產品並不太成熟， 不過李想做事非常努力， 他每天都工作十幾個小時， 儘量把每件事情做得足夠專業。 到了2004年的時候， 泡泡網已經是行業前三的網站。 不過李想發現有些事情是自己努力也沒有用的，
不過即使如此， 當時泡泡網一年的收入已經有2000萬， 利潤有1000萬元。 23歲的李想已經成為了千萬富豪。 然而李想是一個永不滿足的人， 他不願意一直做老三， 他開始尋找新的機會。
李想給自己定了4個方向， 第一是旅遊、第二是房地產、第三是汽車、第四是招聘。 李想覺得這4條賽道， 未來都能誕生10億美元的超級公司。 事實證明李想的眼光非常獨到， 確實日後這4個垂直領域， 分別誕生了攜程、房天下、汽車之家、智聯招聘等公司。
當時李想經過了一系列詳細的分析， 他認為汽車是跟自己做過的3C最接近的領域，
2005年李想開始成立了汽車之家， 汽車之家發展非常順利， 前期完全靠李想等人自己的資金， 並且很快就取得了盈利。 李想最了不起的事情， 就是把自己CEO的位置讓給了職業經理人秦致。 在兩個人的配合下， 汽車之家發展非常迅速。
不過非常可惜的就是， 當年李想看不清楚汽車之家的價值， 以幾千萬美金的代價出讓了汽車之家一半的股份， 目前這一半的股份價值50多億美元。 隨後李想成功帶領汽車之家在美國上市。 當時李想剛剛30歲出頭。
這讓李想萌發了第三次創業的想法啊， 因為他不甘心只是做一個垂直賽道的王者。 他希望自己是成為馬雲這樣的人物。 2015年李想宣佈離開汽車之家， 隨後汽車之家發生一系列的內部鬥爭的事情。 平安從澳電手中接手了汽車之家的大部分股份， 隨後汽車之家的管理層團隊發起了反收購， 最後還是功虧一簣。 李想離開之後， 秦致等骨幹人員也相繼離職。
雖然離開了汽車之家， 但是李想並沒有離開了汽車。 在這一年的7月， 他開始又一次的征程， 他創立了車和家。 李想也投入到智慧造車的領域， 李想這一次可以說是孤注一擲，
除了車和家， 李想還跟老對手易車的李斌一起成為了蔚來汽車的發起人。 李想今年才剛剛37歲， 他的未來真的無限可期。 已經取得了巨大成功的李想， 非常低調， 當別人說他是天才的時候， 他卻說自己並不是天才。