圖為俄羅斯造船廠
近日， 據媒體報道， 俄羅斯工業貿易部發表聲明， 將要建造一艘破冰船。 而這個破冰船將采用核動力， 裝機容量120兆瓦， 滿載排水量能夠達到七萬噸。 這個噸位已經超過了他們的庫茲涅佐夫上將號航空母艦， 換句話說， 這個巨獸比航空母艦還要大。 而俄羅斯的這一舉動也引起了全世界的關注， 甚至有很多國家都開始密切關注這個事情。
甚至有媒體猜測， 中國是否也會從中出力， 甚至提供設備和人力。 之所以產生這樣的猜測， 原因也非常簡單， 因為俄羅斯已經根本沒有能力建造大型船只，
圖為庫茲涅佐夫號航母
俄羅斯這次設計的領袖級破冰船， 按照設計的話， 最大的特點就是寬度比以往的破冰船都要寬， 這就意味著這個破冰船的破冰寬度非常大， 這樣開辟出來的航道非常的寬， 而且船體寬能帶來比較大的穩定性， 這樣安全性能夠得到非常大的保障。 所以， 俄羅斯的想法非常好。
至于建造破冰船的歷史， 俄羅斯是十分的悠久， 究其原因還是俄羅斯離北極圈相當的近， 對于破冰船這種東西是有剛性需求的。 至于破冰船的特點就是船體非常厚， 兩頭高蹺， 龍骨密度非常大， 這樣能夠保證破冰船能夠破碎水面冰層，
圖為列寧號破冰船
列寧號核動力破冰船誕生于五十年代末期， 不僅僅是世界上第一艘核動力破冰船， 還是世界上第一艘采用核動力驅動的船。 在服役以后， 列寧號主要駐守在俄羅斯北極圈內， 主要任務就是進行北極考察和救援。 而且列寧號有兩個非常大的特點， 第一個特點就是列寧號自重很大， 可以壓碎北極地區最大的冰層， 第二個特點就是采用雙反應堆， 因為在極端環境下的時候很難保證不出現任何問題， 所以必須要搞一個備份，
前文提到， 俄羅斯對于核動力破冰船是有剛性需求的， 所以建設這樣的核動力破冰船也毫不奇怪， 但是因為技術的問題和資金的問題， 讓世人很懷疑俄羅斯能否成功的如期完成領袖級核動力破冰船， 至于究竟如何， 那就拭目以待吧。