汽车设计上也存在“阴谋”，老司机：不知道坑的还是你自己

不知道大家在開車的時候， 會不會覺得有的時候感覺不太對， 其實汽車的一些設計上存在著“陰謀”， 因為這些設計會導致你有一些錯覺， 但是這些“陰謀”你得知道， 老司機說， 不知道的話， 坑的還是你自己， 來和小編一起看看都有哪些設計上的“陰謀”吧。

首先第一個是油表的設計， 不知道大家在開車的時候， 有沒有這種感覺， 就是前面的那個油會特別的耐燒， 但是后面的幾個油就不是特別的耐燒了， 其實這不是油的問題， 而是因為在加滿油之后的七八十公里的時候， 油表指針基本上是不會動的，

會一直指向F。 而且在油表顯示是零的時候， 你覺得汽車要停了的時候， 但是汽車還是能行駛， 因為汽車油表在顯示為0的時候， 油箱里面其實還有油， 那些油完全可以夠你再跑幾十公里。

這是因為汽車設計的原因， 汽車在加滿油的時候， 需要消耗一部分的油之后， 油表才開始正常， 計量裝置才開始計量。 有很多的網友說這個設計還是很不錯的， 油表顯示為0的時候還有油， 還能在行駛一段時間， 不至于在開車的時候看到油表快為0的時候感到恐慌。

第二個是儀表盤的設計， 相信很多人在開車的時候， 遇見限速標志的時候， 發現自己的車速超過了限制的速度， 準備剎車， 但是導航上面說出的車速卻沒有超速， 這個時候肯定很多車主都會很納悶吧，

其實這也是因為儀表盤設計的原因， 因為在設計的時候， 儀表盤上的車速要比實際的車速低， 大概會低8到10公里， 這樣可以讓駕駛更安全一點。

第三個是后視鏡的設計， 不知道大家在開車的時候， 用后視鏡看后面的車子， 有沒有一種后面的車離自己很近的感覺， 是不是感覺車子就要撞過來， 想要加速走快點兒， 其實這種情況后車離自己還是有一段距離的， 這也是設計的問題， 因為后視鏡使用的并不是平面鏡， 顯示出來的車距也不是實際距離， 所以大家在開車的時候如果從后視鏡里面覺得后車的距離太近的話， 也不要緊張， 可以從車里面的后視鏡看真實的距離。

以上就是汽車設計上面的一些“陰謀”不知道你們平時開車的時候又沒有發現呢？了解這些設計之后，

在開車行駛的時候也可以知道該如何判斷， 給開車行駛也帶來了些許的安全。