即便是外行人應該也能看出， 如今的汽車市場， 已經是SUV的天下了， 其它方面不說， 路上的行車就是最明顯的證據。 因為種種原因， 大家開始偏愛空間大配置豐富的新車了， 而國產自主品牌呢， 又剛好深知消費者的需求點， 推出的新型SUV基本都能符合大家的預期。
而且， 隨著SUV領域的蓬勃發展， 很多品牌都看到了機會， 即便自家從來沒涉及過這一領域， 也開始挑戰自我， 所以某些款式的SUV受爭議還是比較大的， 畢竟家族毫無經驗可言， 推出新車只能是攪亂市場。 所以， 對于消費者來說， 想要選擇一款優秀的SUV并不簡單，
大部分消費者買SUV還是會主攻合資車， 比如途觀、漢蘭達， 作為中端SUV的銷量都是很不錯的。 如果要從自主品牌中選擇一些售價20萬左右的優秀SUV， 還是挺難的。 大家熟知的估計也就長城魏派跟吉利領克了吧。 的確， 這兩個品牌的厚積薄發， 確實為消費者提供了更好的選擇。 今天， 咱們就來聊聊其中一款， 魏派VV7。
在自主品牌領域， 恐怕沒有任何一款車的造勢能夠超越VV7吧， 不過這樣的造勢和影響也確實改變了這車的知名度， 銷量更是急劇上升。 所以總體說來， 絕大多數的消費者對這車感覺還是很不錯的。 原以為剛起步就能受萬人追捧， 那以后的銷量肯定暴漲， 可沒想到的是，
外觀設計方面， 這車總體說來還是很有自家風格的， 如今的市場上， 尤其是國產品牌車型， 很多都有山寨的嫌疑， 但這款車可以說是家族原創之作了。 除了整個外觀都很有年輕氣勢之外， 前端設計更是覺得個性十足， 幾何圖形的運用很好的彰顯出這車的高檔次和豪華氣息。 燈部設計除了外表看上去很有吸引力， 內置光源更是大大提高了新車辨識度， 看上去非常漂亮。
側面看過去， 這車的整個線條處理營造出十足的運動氣息， 從側面設計來說， 整個新車的輪轂設計是最大亮點， 因為它所采用的元素和設計理念都很有想法。 尾部設計方面來說也很貼合高檔次的主題。
內飾方面的設計， 這車真是好到沒話說， 如果只看內部不看車標的話， 很難有人想象這是一款國產車， 因為整個內部處處都流露出一種豪華氣息， 從配置到設計風格無一例外。 雖然售價大約是在16.78萬至18.88萬之間， 但如果給這車內部評分的話， 好不夸張的說， 50萬級別的新車也就這個檔次。 主流配置方面， 這車基本滿足了年輕人所有的需要。
動力系統方面來說， 這車依然走的是原創路線， 自主研發的變速箱搭配發動機， 總體動力表現還可以。 但需要注意的一點是， 畢竟是自家技術不夠成熟， 所以這車在油耗方面的表現有些讓人失望。 或許這才是銷量暴跌的主要原因吧。