隨著經濟的發展， 人們的生活水平提高的越來越快， 可能你出去呆幾個月， 回來就已經要跟不上時代的發展了。 在大家都有錢的時候， 買一輛小汽車就是很多家庭都會做的事情， 而且現在的國產車也越做越好了， 得到了很多消費者的認可。 但是因為國產車起步比較晚， 各方面因素的原因， 還是要比合資車差一點， 所以大家還是愿意買合資車。 因為大家感覺合資車技術更加的先進， 開出去也更加的有面子。 為了滿足大家的虛榮心， 很多國產車謊稱自己是合資車。 那么我們就來看看有哪5個冒充合資車的國產車吧，
5：納智捷
納智捷大家一提到這輛車， 肯定都非常的頭疼， 因為這車在各方面都不是很出色， 他是臺灣的一個汽車品牌， 土生土長的國產車。 來到國內之后， 為了事自己的品牌影響力更大一點， 謊稱自己是合資車， 但是品牌出來這么久了， 大家對他的質量問題都已經很清楚了， 其實納智捷就是不入流的小國產車罷了。
4：啟辰
啟辰這個車現在賣的挺火的， 路上都可以見到， 今年最火的轎車國產車廠家之一。 雖然啟辰給人的感覺是合資車， 日產也透支了一些， 但是他確實是國產車。 他所吹噓的技術， 其實都是日產淘汰下來的， 只不過算是一部換標的日產汽車， 可是在很多地方上，
3：斯威
說起這家車企， 大家一定不太清楚， 因為這是最近才興起的一家汽車品牌。 其實這之前是一家意大利的摩托車制造商， 這家制造商也沒有什么技術， 在前幾年被華晨收購了之后， 不造摩托開始造汽車了。 宣傳是從意大利引進的高端豪華品牌， 但是其實就是一個國產車， 跟大家想象的完全不一樣。
2：理念
這個車企其實小編也不是很清楚， 因為只推出過一輛車， 就銷聲匿跡了， 這就是理念S1。 雖然廣汽宣傳的時候說他是飛度的換代， 但是其實技術上都是飛度淘汰了好幾代的老技術；本來想著用合資車的名頭來打開市場， 可惜大家這次沒有上當受騙， 這車銷量很差， 也就自然而然停產了。
1：寶沃
說起寶沃， 在上個世紀六七十年代， 可以說是力壓BBA的超級豪華品牌， 但是因為種種原因退出了世界的舞臺。 不過在前兩天被我國福田收購了之后。 大家以為這個品牌死而復生了， 其實就是除了車標， 車內所有的物件都是國產的， 也使得很多人都信以為真， 但是后來大家逐漸了解之后， 也就對這家車企不感興趣了。
其實現在國產車越做越好了， 質量問題也要比合資車好很多， 所以大家不用太在意合資車， 買車的時候如果為了品牌， 肯定會多花很多冤枉錢。 所以希望大家不用太在意這些亂七八糟的東西， 買到最合適的、最適合自己的、最省錢的車才是最好的車， 大家說我說的對嗎？對的話可以點個關注。
（圖片源于網絡， 侵刪）