2018年5月30日， 封閉近一個月的山東濱州黃河大橋重修後免費通行， 曾經堵成一鍋粥的收費浮橋瞬間“涼涼”。 這是2018年5月30日（右）和5月2日（左）同一座黃河浮橋車流量對比圖， 大橋封閉期收費5元的浮橋成為當地人最經濟過河通道， 大橋免費開放後浮橋重新歸於冷清。 對此， 網友戲稱浮橋“好生意結束了”。
這座黃河大橋從1986年開始收費， 歷時長達31年後終於在去年11月份停止收費， 曾因收費年限“巨長”引發廣泛爭議。 停止收費後， 在拆除收費設施及今年5月份的路面維護期間兩次停止通車。
唯一免費過黃河大橋封橋維護期間，
等待過河車輛天天排起兩三公里長龍， 等待時間短則二三十分鐘， 長則一個多小時。
據瞭解， 黃河浮橋對6座以下小客車收費5元， 往返一次10元， 相比另外收費的黃河大橋便宜一半， 距離也較近。
不過， 蜂擁而至的車輛雖然給浮橋帶來了可觀過河費收入， 但也讓其通行壓力陡增。
有網友調侃說大橋封閉的這近一個月時間， 也是浮橋生意最好的日子， 免費大橋重新通車後則“涼涼”了。
確實如此， 5月30日下午免費通行黃河大橋通車後， 瞬間浮橋車輛銳減， 排隊現象消失， 恢復了應有的平靜。
不過， 由於免費通行黃河大橋限高2.5米， 對於很多大型貨車來說， 浮橋依然是最為經濟實惠的過河選擇。
收費31年的黃河大橋曾經是溝通南北的唯一通道， 為當地發展做出了重要貢獻， 如今黃河兩岸交流更為頻繁， 黃河大橋已成市內通道， 免費通行既順應民意也符合發展需求， 僅一座免費橋樑似乎不能滿足需求， 早晚高峰期堵車嚴重。 攝影|聞舞【原創作品， 禁止轉載侵權必究。 如果喜歡右上角關注， 您的每一次點贊評論轉發收藏都是對原創內容的創作肯定， 感謝您一如既往地支援， 更多有溫度有情懷的精彩視覺故事為您持續呈現！】